Рельефы в листовой стали получают штамповкой, острые кромки — точением, а выступы на кованых деталях — высадкой и прокаткой. Вставки штампуют, нарезают из проволоки, прокатывают. Допуск на диаметр рельефа при б ^ 1,25 мм со­ставляет 0,1 мм, при б ^ 1,5 мм — 0,2 мм. Допуск на высоту в 1,5 ра­за меньше. Рельефы Целесообразно делать […]

щего пластическому Течению. При малом tc и окисленности поверх­ности расплавляется — площа&ь, ограниченная диаметром dx и d2. Чем меньше размеры рельефа, тем раньше прекращается рост пояска. С уве­личением tc площадь соединения увеличивается внутри и снаружи пояска. При начальном смятии деформация рельефа при нагреве токомтакта и начинает деформироваться е сторону углубления. Обратная деформация завершается к 14-му […]

Различают рельефную сварку внахлестку, вкрест и Т-образную. Внахлестку по рельефам соединяют преимущественно листы, вкрест— стержни, а при Т-образной сварке к листам торцами приваривают стержни, детали крепежа, втулки заглушки и др. Сваривают по одному (рис. 133, б, н, р) или нескольким (рис. 133, а, д, ё) штампованным (рис. 133, б, в, г), высаженным (рис. 133, д, […]

Рельефная сварка осуществляется гао одному или не­скольким естественным или специально подготовленным — рельефам (вы­ступам). Рельефы иногда-заменяют тонкимищилиндричесиими или коль­цевыми вставками. Рельефная сварка производительна, удобна для автоматизации и экономически выгодна в массовом и крупносерийном производстве. С ее помощью можно соединять несколько деталей в двад­цати и более тачках одновременно с меньшим шагом и расстоянием, от кромок, чем […]

Машина постоянного тока МШВ-1601 предназначена для сварки коррозионностойких сталей толщиной 0,4—1,8 мм и алюминиевых сплавов толщиной 0,5 —1,2 мм, а также для сварки крупногабарит­ных деталей из других легированных сталей, жаропрочных и титановых сплавов толщиной 0,3—1 мм. Номинальная мощность 133 кВ • А, ток 16 кА, вылет ~ 1500 мм, Рс = 200 — 950 кгс, […]

В шовных машинах большие токи к электродам передаются через трущиеся в токопроводящей смазке электропроводные материалы или через щетки, контактируемые с валом или с электродами. В машинах малой мощности (рис. 125, а) токоведущий вал 2 вращается во втулке 3, которая служит токоподводом и подшипником скольжения. Втулка зажата в токоведущем корпусе 4, соединенном с трансформатором. Сварочный электрод […]

Из-за меньшего, чем при точечной сварке количества ходов элект­рода, привод сжатия проще. Он имеет обычно однопоршневой пневмо­цилиндр, верхняя полость которого соединена с рабочим воздухосбор­ником, а нижняя через электропневматический клапан—с сетевым воздухосборником большего давления. При включении клапана пор­шень со штоком поднимается, несколько сжимая воздух в рабочем воздухосборнике, а при выключении воздух через дроссель и клапан выходит […]

Шовная машина в отличие от точечной снабжена механизмом при­вода электродов и особым токоподводом. Машина имеет станину 1 (рис. 119) с силовыми консолями 5 и 9, трансформатор 11 (или другой Рис. 119. Шовная машина: I — станина, 2 — сварочный контур, 3 — гибкая перемычка, 4 — кронштейн, 5, 9 — консоли, 6, 8 — электроды-роли» […]

Детали к шовной сварке готовят так же, как для точечной. При плохой очистке деталей ток шунтирования уменьшается и качество шва ухудшается. Коробление деталей уменьшают прихваткой по оси шва точками без глубоких вмятин с шагом 50 — 100 мм. Созданы приспо­собления для сборки, в которых пружины убираются автоматически при подходе электрода. Очень плотная сборка усиливает шунтирование […]

Шов в отличие от точки образуется при значительном шунтиро­вании тока ранее сваренным участком и сильном разогреве сварива­емых кромок. Шунтирование проявляется в понижении плотности тока / со стороны ранее сваренной точки тем большем, чем меньше р, ST и боль­ше 6. С увеличением ST до определенной величины ток шунтирования мало влияет на йя, а с уменьшением ширина […]