Размеры шпонок и допуски на них стандартизованы. Поэтому при проектных расчетах размеры Ъ и H берут по справочнику и определяют /. Расчетную длину шпонки округляют до стандарт­ного размера, согласуясь с размером ступицы. Полученные выше расчетные формулы не учитывают влияния сил трения, которые образуются в соединении при посадках с натя­гом. Эти силы трения частично разгружают шпонку […]

Призматические шпонки широко применяют во всех отраслях машиностроения. Простота конструкции и сравнительно низкая стоимость — главные достоинства этого вида соединений. А-А Асм. I т Рис. 6.5 Отрицательные свойства: соединение ослабляет вал и ступицу шпоночными пазами; концентрация напряжений в зоне шпоночной канавки снижает сопротивление усталости вала; прочность соедине­ния ниже прочности вала и ступицы, в особенности при […]

Стандартные шпонки изготовляют из чистотянутых стальных прутков — углеродистой или легированной стали с пределом про­чности оъ не ниже 500 МПа. Величина допускаемых напряжений зависит от режима работы, прочности материала вала и втулки, типа посадки втулки на вал. Для неподвижных соединений допускают: При переходных посадках [етсм] = 80…150 МПа; При посадках с натягом [<7^ = 110…200 […]

Все основные виды шпонок можно разделить на клиновые и приз­матические. Первая группа шпонок образует напряженные[7], а вто­рая — ненапряженные соединения. Размеры шпонок и допуски на них стандартизованы. Соединение клиновыми шпонками (например, врезной клино­вой шпонкой; рис. 6.1) характеризуется свободной посадкой ступицы на вал (с зазором); расположением шпонки в пазе с зазорами по боковым граням[8] (рабочими являются […]

Шпоночные и зубчатые соединения служат для закрепления де­талей на осях и валах. Такими деталями являются шкивы, зубчатые колеса, муфты, маховики, кулачки и т. д. Соединения нагружаются в основном вращающим моментом.

В зависимости от выполнения соединения при расчете можно рассмотреть два предельных случая (рис. 5.2). (5.1) Первый случай. Клемма обладает большой жесткостью, а посад­ка деталей выполнена с большим зазором (рис. 5.2, а). При этом можно допустить, что контакт деталей происходит по линии, а условие прочности соединения выражается в виде Ftd=Fnfd^T,2FnJ>Fc Где Fn — реакция в месте […]

Клеммовые соединения применяют для закрепления деталей на валах и осях, цилиндрических колоннах, кронштейнах и т. д. Один из примеров клеммового соединения (закрепление рычага на валу) изображен на рис. 5.1. По конструктивным признакам различают два основных типа клеммовых соединений: а) со ступицей, имеющей прорезь (рис. 5.1, А); б) с разъемной ступицей (рис. 5.1, б). Разъемная ступица […]

Конструкция клеевых соединений подобна конструкции паяных, только припой здесь заменен клеем, а образование соединения выполняют без нагрева деталей*. Соединение осуществляется за счет сил адгезии (сил сцепления) в процессе затвердевания жидкого клея. Имеются клеевые составы с избирательной адгезией к каким — либо определенным материалам — это специальные клеи (напри­мер, резиновые); с высокой адгезией к различным материалам […]

Примеры конструкции изображены на рис. 4.1 и 4.2. Соединение образуется в результате химических связей материала деталей и присадочного материала, называемого припоем. Температура плавления припоя (например, олова) ниже температуры плавления материала деталей, поэтому в процессе пайки детали остаются твердыми. При пайке расплавленный припой растекается по нагре­тым поверхностям стыка деталей. Поверхности деталей обезжири­вают, очищают от окислов и […]

Соединения пайкой и склеиванием применяли значительно рань­ше сварных. Известны примеры применения пайки 3…S тыс. лет назад. По конструкции паяные и клеевые соединения подобны сварным (рис. 4.1). В отличие от сварки пайка и склеивание позволяют соединять детали не только из однородных, но и неоднородных материалов, например: сталь с алюминием; металлы со стеклом, графитом, фарфором; керамика с […]