Размеры шпонок и допуски на них стандартизованы. Поэтому при проектных расчетах размеры Ъ и H берут по справочнику и определяют /. Расчетную длину шпонки округляют до стандарт­ного размера, согласуясь с размером ступицы.

Полученные выше расчетные формулы не учитывают влияния сил трения, которые образуются в соединении при посадках с натя­гом. Эти силы трения частично разгружают шпонку и учитываются при выборе допускаемых напряжений (см. выше).

В тех случаях, когда одна шпонка не может передать заданного момента, устанавливают две или три шпонки. При этом следует учитывать, что постановка нескольких шпонок связана с технологи­ческими затруднениями, а также ослабляет вал и ступицу. Поэтому многошпоночные соединения почти не применяют. Их заменяют зубчатыми соединениями.