Технологический процесс изготовления узлов g примене­нием точечной и шовной сварки состоит из следующих последова­тельно выполняемых операций: подготовка поверхности, сборка, прихватка, сварка, правка конструкции и отделочные операции. Подготовка поверхности стабилизирует контактное сопротивле­ние, способствует получению сварного соединения без дефектов и повышению стойкости электродов. Чем выше электропроводность металла и жестче режимы сварки, тем тщательнее должна быть об­работана поверхность. […]

§ 10. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ Точечный и рельефной сваркой обычно соединяют ли­стовые металлы, толщина которых колеблется от нескольких десят­ков микрометров до 25—30 мм. Максимальная толщина деталей при шовной сварке не превышает 6 мм. Детали для сварки чаще всего изготовляют способами холодной штамповки, но иногда применяют высадку и обработку резанием. Выбор способа сварки определяется конструкцией […]

Назначение и структура аппаратуры управления. Аппа­ратура управления является важнейшей частью современного обору­дования контактной сварки, за последнее время она очень усложни­лась. Стоимость этой аппаратуры составляет 20—60 "о общей стои­мости машины. Аппаратура управления выполняет: включение и выключение сварочного тока, регулирование его силы, продолжительности и формы импульса; регулирование последовательное і и отдельных этапов цикла сварки; стабилизацию параметров режима […]

Для условий контактной сварки, когда через свариваемые де­тали проходит синусоидальный переменный ток, количество теп­лоты, генерируемой между электродами за время сварки, может быть определено в общем случае по закону Джоуля—Ленца. Во всех технологических и инженерных расчетах ориентируют­ся на действующее (эффективное) значение сварочного тока, а вместо переменных величин, меняющихся в зависимости от тем­пературы ядра точки, в расчетах […]

Вторичный контур машины состоит из консолей, гибких элементов, элеьтрододер жителей и электродов (роликов, губок). В машинах для стыковой н рельефной сварки консоли заменены кон­тактными плитами (см. рис. 92). Размеры контура (полезный вы­лет L и раствор //, см. рис. 83) определяют габаритные размеры сва­риваемых деталей. ГОСТ 297—80 устанавливает для машин с кон­сольным расположением электродов раствор не […]

Основной электрический параметр контактной машины — это ток во вторичном контуре, определяемый номинальным длитель­ным током /и наибольшим кратковременным /2„, их значения даются при номинальных размерах рабочего пространства контура (вылет, раствор). В машинах, выпускаемых ранее, приводили только номинальный сварочный ток при определенной продолжительности включения. К электрическим параметрам относится и полная (кажущаяся) номинальная мощность машины (кВ А). […]

Каждая машина для контактной сварки имеет электрпче — , скую силовую часть, в которой электрическая энергия сети преобра­зуется в требуемый вид (по силе, форме и продолжительности им­пульса). Место сварки и вторичный (сварочный) контур мавшны имеют небольшое электрическое сопротивление, поэтому для создания сварочного тока большой силы (до 250 кА), необходимого для бы­строго нагрева места сварки, обычно […]

§ 5. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ. ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К КОНТАКТНЫМ МАШИНАМ Машины для контактной сварки разделяют по способам сварки: точечной, рельефной, шовной и стыковой. Их изготовляют по техническим требованиям, изложенным в ГОСТ 297—80. К основным параметрам машин относятся вторичный ток, кото­рый указывается в технических характеристиках машин двумя зна­чениями как номинальный (расчетный) длительный ток и наиболь­ший […]

Под технологической свариваемостью понимают способ­ность металлов образовывать прочное соединение без существенного ухудшения их технических свойств в самом соединении и в при­легающей к нему околошовной зоне. Свариваемость является переменным свойством материала. С усо­вершенствованием технологии и оборудования можно улучшить свариваемость металлов. Технологическую свариваемость не сле­дует рассматривать в отрыве от технологического процесса изготов­ления детали. Большинство материалов, обладающих достаточной […]

При стыковой сварке сопротивлением термопластические деформации необходимы для создания электрического контакт между торцами свариваемых деталей Дк и осадки в завершающе н стадии Дос. Деформация Дь. относительно невелика и создается при денстви н умеренного напряжения, обеспечивающего нагрев без расилавлс — е ний металла. Это напряжение при осадке низкоуглероднстых сталі & достигает 20—40 АШа. Деформация во время […]