Массовое производство (заводское, фабричное) – ось экономики современного мира. Большинство продукции и изделий, окружающих со всех сторон, стали популярными благодаря массовости. Принцип работы заводов, «штампующих» те или иные товары, до безобразия прост: создаются специальные станки с индивидуальными механизмами, которые выкраивают каждую деталь по отдельности, после роботы собирают целостное изделие из отдельных деталей. Подобное чудо индустриальной […]
СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ
ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ВОПРОСЫ ОТБОРА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
9.1. ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ АТТЕСТАЦИИ И ОТБОРА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ НА ОБЪЕКТАХ ОАО «ГАЗПРОМ» Условия рыночной экономики обеспечивают потребителям доступ к отечественным и зарубежным производителям энергетического оборудования. На рынок поступает продукция различного качества в широком диапазоне цен. Потребителю сложно осуществить оптимальный выбор необходимого оборудования в условиях недостаточной объективной информации о производителях оборудования и качестве […]
СТАНЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ ДОБЫЧИ НЕФТИ РОССИЙСКИХ ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ, ОСНАЩЕННЫЕ УСТРОЙСТВАМИ ПЛАВНОГО ПУСКА
Станции управления СУ ЭЦН корпорации «Триол». Станции предназначены для управления центробежными электронасосами (ЭЦН) добычи нефти мощностью от 22 до 90 кВт. Изготавливаемый ряд СУ ЭЦН Триол содержит три модели на базе: асинхронного к. з. двигателя, управляемого от преобразователя частоты; вентильного двигателя, управляемого от преобразователя частоты; асинхронного к. з. двигателя, управляемого от УППТ АСІ 1. Станция […]
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ УСТРОЙСТВ ПЛАВНОГО ПУСКА И ТОРМОЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРОПРИВОДАХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УСТАНОВОК В НЕФТЕГАЗОЮЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Центробежные насосы. Применение УППТ в электроприводах насосных агрегатов обеспечивает: смягчение гидравлических ударов в трубопроводе при пуске и останове; снижение пускового тока; сведение к минимуму механических ударов на валу двигателя; защиту от недогрузки, что предотвращает повреждения, обусловленные блокировкой трубопровода или в случае «сухого» хода насоса; защиту от обратного чередования фаз (реверса), что позволяет предотвратить повреждения вследствие […]
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВ ПЛАВНОГО ПУСКА РОССИЙСКИХ И ЗАРУБЕЖНЫХ ФИРМ
Устройства плавного пуска выпускаются многими фирмами. Фирмы-изготовители частотно-регулируемых электроприводов, как правило, осуществляют выпуск УППТ. Наряду с УППТ, изготовляемыми зарубежными фирмами «Siemens» (Германия), «Schneider Electric» (Франция), «Ето — tron АВ» (Швеция) и др., на российский рынок поступают УППТ отечественных изготовителей, например, корпорации «Триол». Рассмотрим технические характеристики УППТ некоторых фирм-изготовителей. Тиристорные устройства плавного пуска Триол АС 11 […]
ПРОГРАММНЫЕ СРЕДСТВА НАСТРОЙКИ
Устройство плавного пуска и торможения благодаря встроенному дисплею и клавиатуре выполняет широкий набор функций, существенно упрощающих настройку электропривода под конкретное применение. Системы программирования различных УППТ для пользователя однотипны и основываются на принципе меню. На рис. 8.9 показан фрагмент программы для УППТ MSF фирмы «Emotron». Все окна меню собраны в простую одноуровневую структуру с возможностью ограничения […]
ФУНКЦИИ КОНТРОЛЯ
Система контроля УППТ позволяет персоналу следить за многими параметрами электропривода и технологического процесса, а при выходе их за допустимые пределы своевременно сигнализировать об этом. При аварийном отключении оператор может выяснить причины аварии и просмотреть содержание архива неисправностей, хранящихся в памяти системы управления УППТ. В процессе функционирования УППТ на экран индикатора может быть выведена следующая информация: […]
ФУНКЦИИ ЗАЩИТ УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА И ДВИГАТЕЛЯ
Устройство плавного пуска и торможения обеспечивает не только плавный пуск и торможение асинхронных коротко — замкнутых двигателей, но одновременно осуществляет функции своей защиты и контроля, а также защиты двигателя и механизма. Тепловая защита двигателя и устройства плавного пуска. Тепловая защита двигателя может быть реализована косвенно по математической модели нагрева двигателя или непосредственно с помощью терморезисторов, […]
ОСОБЫЕ СЛУЧАИ ПРИМЕНЕНИЯ
Параллельное подключение нескольких двигателей допускается в пределах мощности УППТ (суммарный ток подключенных двигателей должен быть равен или меньше номинального тока УППТ). Двигатель с фазным ротором с закороченной обмоткой ротора развивает слабый пусковой момент. С целью увеличения пускового момента целесообразно в цепь ротора ввести небольшое сопротивление. Возможен пуск двигателя с фазным ротором при закороченной обмотке ротора. […]
КРИТЕРИИ ВЫБОРА УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА
Устройство плавного пуска выбирается исходя из трех главных критериев: 1. Напряжение питающей сети должно соответствовать номинальному напряжению УППТ. 2. Номинальный ток УППТ должен соответствовать току нагрузки двигателя. 3. Тип применения (категория эксплуатации). Максимальный показатель УППТ рассчитывается таким образом, чтобы температура тиристоров силового канала не превышала 125 °С. На температуру тиристоров оказывают влияние следующие величины: рабочий […]