Изучение причин, вызывающих износ и поломку деталей, невозможно без решения сложных проблем надежности. Развитие теории надежности потребовало создания новой терминологии. Надежность — это свойство машины выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуа­тационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического об­служивания, ремонтов, хранения, транспортировки. Надежность обусловливается безотказностью, ремонтопригодностью, долго­вечностью, сохранностью. […]

Работа многих узлов машины связана с относительным пе­ремещением сопряженных поверхностей деталей и их трением, вследствие чего возникает износ. Износом называют процесс постепенного изменения разме­ров детали при трении, проявляющегося в отделении с поверхно­сти трения материала и (или) в его остаточной деформации. Явление сопротивления относительному перемещению, воз­никающему между двумя телами в зонах соприкосновения по­верхностей по касательным к […]

Порядок финансирования работ по техническому Обслуживанию и ремонту оборудования Финансирование ремонтных работ производится в соответ­ствии с нормами амортизационных отчислений по основным фондам. Затраты на техническое обслуживание оборудования, теку­щий ремонт, а также средний ремонт, проводимый с периодично­стью до одного года, относятся за счет эксплуатационных расхо­дов производства. Затраты на капитальный ремонт, а также сред­ний ремонт, проводимый с […]

Определение дифференцированных норм расхода материалов на ремонтно-эксплуатационные нужды Для определения потребности в материалах на ремонтно- эксплуатационные нужды необходимо использовать справочную литературу. Для тех видов оборудования, которые отсутствую в справоч­ной литературе, рекомендуется определить расчетным путем дифференцированный по видам ремонта расход материалов. Дифференцированный расход материалов устанавливают для каждого вида оборудования на основе опытных данных, полу­ченных на предприятиях. […]

Потребность в запасных частях должна обеспечить осущест­вление всех видов ремонта и эксплуатации оборудования. Однако, запас не должен превышать определенную норму; детали не должны храниться длительное время без движения во избежание замораживания оборотных средств предприятия. Отделы главного механика устанавливают экономически це­лесообразные нормы запаса деталей по предприятию на основе типовых норм расхода запасных частей на изделие. При […]

Расчет среднегодовой численности рабочих межремонтного обслуживания Определение потребностей численности рабочих межре­монтного обслуживания и рабочих ремонтников производится отдельно по каждому цеху или в целом по предприятию в зави­симости от структуры предприятия по формуле: Где Чсрг0д. — списочная численность рабочих; — сумма ремонтных Единиц оборудования*; N — норма межремонтного обслуживания на од­ного рабочего: Ксм — среднегодовой коэффициент […]

Продолжительность простоя оборудования в ремонте зави­сит от вида ремонта, категории сложности, состава и квалифика­ции ремонтной бригады, технологии ремонта и организационно- технических условий при которых производится ремонт. Отдел главного механика в целях сокращения простоя обо­рудования в ремонте, должен своевременно провести следующие организационно-технические мероприятия: — тщательно подобрать бригаду ремонтников и подсобных ра­бочих, подготовить рабочее место, оснастить его […]

Трудоемкость (Т) ремонта машины (агрегата) рассчитывает­ся по формуле: T = KxR (10.5) Числовые значения К при различных видах ремонта Где К — коэффициент, учитывающий вид ремонта оборудования в чело — веко-часах (табл. 10.4); R — категория сложности ремонта оборудования. Таблица 10.4 Виды ремонта Капитальный Средний Текущий Осмотр 35,0 21,0 7,0 1,0

Категория сложности ремонта, ремонтная единица и нормативы Степень сложности ремонта оборудования, его ремонтные особенности оцениваются в категориях сложности ремонта. Категория сложности ремонта обозначается буквой R, а ее значение, присвоенное данной машине (агрегату) — коэффициен­том перед этой буквой. Например, 1 означает агрегат первой сложности ремонта, 10 — десятой сложности ремонта. Ремонтные особенности оборудования в целом по […]

Сдача оборудования в ремонт производится согласно утвер­жденному план-графику. Ответственность за подготовку и сдачу оборудования в ремонт в установленные сроки возлагается на начальника производственного цеха. В отдельных случаях, если будет установлено, что оборудо­вание к моменту его остановки находится в исправном состоянии и не требует ремонта, предусмотренного планом-графиком, со­ставляется акт, в котором предусмотренный по графику вид ре­монта […]