ОСНОВЫ ТЕОРИИ ПРОЧНОСТИ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

ОСОБЕННОСТИ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, СПОСОБСТВУЮЩИЕ ИХ РАЗРУШЕНИЮ ПРИ НИЗКОМ УРОВНЕ НАПРЯЖЕНИЙ

1.3.1. КРИТЕРИИ РАЗРУШЕНИЯ Локальные критерии разрушения формулируются в напряже­ниях (ст) либо в деформациях (є) уравнениями вида: ст = ст.; (1.1) є = Sc, (1.2) где а — напряжение, действующее в рассматриваемой точке кон­струкции (РТК); ас — критическое значение напряжений а, при­водящее к разрушению материала в состоянии, в котором этот ма­териал находится в РТК; є — […]

СТАТИСТИКА ПРИЧИН РАЗРУШЕНИЙ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПРИ НИЗКОМ УРОВНЕ НАПРЯЖЕНИЙ

Все аварии сварных конструкций принято разбивать на два типа: 1. Разрушения при высоком уровне напряжений, когда напря­жения в месте возникновения разрушения превысили допускае­мые или расчетное сопротивление материала. 2. Разрушения при низком уровне напряжений, при которых все требования расчетов на прочность выполнены, а конструкция тем не менее разрушилась. Для курса «Теория прочности…» разрушения первого типа не […]

РАЗРУШЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН

Разрушения деталей машин обычно происходят не столь драма­тично, как приведенные выше случаи. Однако и они могут нанести колоссальный вред фирме. В качестве примера можно привести раз­рушения сварного зубчатого барабана механизма сцепления трак­тора «Кировец» (рис. 1.10), которые имели место много лет назад. Рис. 1.10 Барабан сцепления Барабан состоял из предварительно механически обработан­ного и закаленного венца 1 […]

ВЗРЫВЫ РЕЗЕРВУАРОВ С ВОДОЙ И НЕФТЬЮ

11 февраля 1952 года во время гидроиспытаний разрушился нефтяной резервуар компании ESSO Petroleum в Фоли (Англия). Гидроиспытания путем заполнения водой при отсутствии избыточ­ного давления были начаты 30 января. Когда резервуар заполнили водой на 2/3, в уже отремонтированном участке вертикального шва двух нижних поясов вертикальной стенки появилась трещина дли­ной 0,6 м. Резервуар опустошили, трещину заварили. На […]

РАЗРУШЕНИЕ КОРПУСОВ СУДОВ

Между 1941 и 1946 годами в США и Великобритании было по­строено 2580 крупных сварных судов типа Либерти и 530 танке­ров типа Т2. В 11 часов 16 января 1943 года в достроечном доке компании Кайзер в Портленде (США) танкер типа Т2 «Schenectady» длиной 152 м разломился на две части через несколько дней после завер­шения ходовых испытаний […]

ОСОБЕННОСТИ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И ПРИМЕРЫ ИХ РАЗРУШЕНИЙ

1.1. ПРИМЕРЫ АВАРИЙ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ В курсах по проектированию и производству сварных конструк­ций, а также технологии сварки рассматривались основные типы сварных конструкций, стандартные нормы расчета на прочность, правила конструктивного оформления сварных узлов, технология их сборки и сварки. В общем случае изученные приемы гарантиру­ют прочность и работоспособность сварных конструкций. Однако даже при строгом соблюдении всех изученных […]