Станки для сборки покрышек можно классифицировать по совокупности признаков:

1. по типу собираемой покрышки: диагональная или радиальная;

2. по типу применяемого сборочного барабана (метод сборки покрышек): плоский, полу - плоский, полудорновый или дорновый;

3. по способу сборки покрышек (браслетный, послойный и др. );

4. по виду сборки радиальных покрышек - раздельная и совмещенная;

5. по способу формирования борта - на вращающемся и неподвижном барабане;

6. по назначению покрышек - легковая, грузовая, мотоциклетная, сельскохозяйственная, специальная и др.

В России в условное обозначение сборочного станка входит тип станка, типоразмер, наи­больший диаметр барабана, наибольшая ширина корда, метод сборки покрышек, ТУ на станок: например, «СПП1-400-500 ПТУ... » - станок для сборки покрышек на полуплоском барабане пер­вого габарита, диаметр барабана 400 мм, наибольшая ширина слоев корда 500 мм, для послойной сборки, ТУ...