Виды швов и подготовка кромок
Сварные швы. В зависимости от положения в пространстве сварные швы бывают (рис. 49, а): нижние, горизонтальные, вертикальные и потолочные. Самый простой для выполнения нижний шов, при сварке которым капли расплавленного металла стекают вниз в сварочную ванну. Сварка горизонтальным и вертикальным швами на вертикальной плоскости сложнее сварки нижним швом. Наиболее трудным для выполнения является потолочный шов, когда сварщику приходится поддерживать и распределять по шву капли жидкого металла, используя давление газов пламени.
В зависимости от взаимного расположения свариваемых деталей различают следующие сварные соединения (рис. 49, б): стыковое, внахлестку, тавровое, угловое, торцовое и отбортованные (стыковые и боковые).
При газовой сварке самые распространенные — стыковые соединения. Реже применяют угловые и торцовые. Соединений внахлестку и тавровых при газовой сварке следует избегать, так как они требуют более интенсивного нагрева металла и дают повышенное коробление изделия.
Отбортованные соединения используют при сварке тонкого металла без присадочной проволоки. В зависимости от протяженности различают прерывистые и непрерывные (сплошные) швы. По числу слоев различают швы однослойные, выполняемые за один проход горелки, и многослойные.
Многослойные швы при газовой сварке применяют, например, при сварке труб из хромомолибденовой стали.
По ГОСТ 5263—58 сварные швы на чертежах показывают условными графическими обозначениями. В условное обозначение шва входят: индекс вида сварки (буква), условный графический знак типа шва, дополнительные знаки и
/ .f і
- Стыковое Внахлестку
а — виды сварных швов в зависимости от положения в пространстве, б —
виды сварных соединений в зависимости от взаимного расположения сва-
риваемых деталей
размеры элементов шва (рис. 50). Место шва указывают ломаной линией, оканчивающейся односторонней стрелкой. Для видимых (если смотреть на чертеж) швов все обозначения ставят над горизонтальной чертой ломаной линии, а для невидимых — под чертой. Если в одной и той же конструкции применяют швы, выполняемые различными способами сварки, то перед условным знаком шва ставится индекс вида сварки: Г — для газовой сварки, Э — для электродуго - вой, 3 — для сварки в среде защитных газов, Кт — для контактной сварки. Буква М на наклонном участке ломаной линии означает, что данный шов выполняют при монтаже кон-
Таблица 17 стыковых соединений
струкции. Примеры условных обозначений швов даны в ГОСТ 5263—58.
Подготовка кромок. Подготовка кромок имеет целью обеспечить полный провар металла по всей толщине, что необходимо для
получения надежного и прочногосоеди нения. В табл. 17 даны виды подготовки кромок при газовой сварке углеродистых сталей стыковыми швами. Общий угол раскрытия шва берется 70—90°, так как при угле менее 70° трудно проварить корень шва.
^стрелки: /, 2, — одинарные, 5 —двойная, 4 — Сс ломаной выносной линией, примеры обозначения швов 5 — монтажного, б-У-образного ’одностороннего с подкладкой, выполненного дуговой сваркой, 7 — одностороннего без спаса кромок с катетом 5 мм, выполненного по периметру газовой сваркой, 8 — шахматного без скоса кромок с катетом 5 мм при длине провариваемого участка 50 мм и шаге 150 мм, выполненного дуговой сваркой, 9 — одностороннего, выполненного автоматической свар* - кой проплавлением прн ширине проплавления І5 мм, 10 — двухрядного одностороннего точечного при диаметре точки 5 мм и шаге 20 мм, выполненного контактной сваркой |
Перед сваркой кромки должны быть тщательно очищены от масла, краски, ржавчины, окалины, влаги и прочих загрязнений, для чего кромки прогревают^ пламенем горелки.
Пр и этом окалина отстает от металла, масло и краски сгорают, а влага испаряется. Затем кромки зачищают стальной щеткой.
Кромки должны правильно располагаться одна относительно другой, между ними не должно быть увеличенных зазоров, перекосов и пр. Неровности кромок следует зачищать наждачным кругом.
От правильной и тщательной подготовки и сборки деталей перед сваркой во многом зависит качество и внешний вид сварного соединения, а следовательно, и надежность конструкции.
Комментарии закрыты.