Джиму Касею было девятнадцать лет, когда он, взяв взай­мы у знакомого сто долларов, решил создать собствен­ную компанию. Случилось это в 1907 году в Сиэтле (штат Ва­шингтон). В то время в быстрорастущем городе ощущалась нужда в связных-посыльных. Основой нового дела стали громкое название «American Messenger» («Американский ку­рьер») и шесть школьных друзей Джима с велосипедами, раз­возивших по разным адресам телеграммы и горячие завтраки. К 1913 году педальную технику заменили мотоциклы, а заказчиками стали крупные универмаги, желавшие, чтобы их товары были доставлены покупателям на дом в день продажи.

Касей возглавлял свою посылочную компанию почти пятьдесят лет, проведя ее через годы жесточайших схваток с конкурентами, в том числе и с государственной почтой, через годы Великой депрессии... Неизменны­ми оставались только название — «United Parcel Service», принятое в 20-е годы, и главные принципы, декларированные с первых шагов: вежливость по отношению к клиентуре, надежность, круглосуточное обслуживание и низкие цены. И еще один фактор не менялся никогда — цвет грузови­ков-фургонов, для которых в стране уже не было недоступных мест. Из утилитарных соображений (менее заметна дорожная соль) был выбран коричиевьш, за что «в народе» UPS получила прозвище «Big Brown». Во­дители, которых сегодня у фирмы десятки тысяч, одеты в коричневую униформу, и их маршруты, как правило, постоянны, чтобы поддержи­вать персональный контакт с потребителем.

Владея собственным авиационным парком, фирма доставляет грузы в двести стран мира, где хорошо известен ее лаконичный и выразительный торговый знак.