Выбор конструкции соединения для специальных целей в боль­шой мере определяется условиями эксплуатации паяного узла, но может также зависеть от таких факторов, как применяемый способ пайки, техника и оборудование для пайки, количество подлежащих пайке деталей, метод размещения припоя и т. д. Если условия экс­плуатации паяного соединения жесткие, то паяное соединение должно быть равно по прочности или прочнее наиболее слабой де­тали паяемого узла.

Механические свойства припоя в соединении редко соответст­вуют механическим свойствам подлежащего пайке материала. Удельная прочность припоя иногда бывает выше удельной прочно­сти паяемого металла, но обычно она ниже. На прочность паяного соединения большое влияние оказывают также соединительный зазор (как будет объяснено ниже) и наличие таких дефектов, как

Основные металлы и припои, применяемые для их пайки

(однородные и разнородные сочетания)

X — не рекомендуется.

Свойства и особенности основных металлов описаны в гл. 12—22. Рабочие характеристики и свойства припоев описаны в гл. 3.

пористость, флюсовые включения и непропаянные поверхности или пустоты.

Существуют лишь два основных типа применяемых при пайке соединений, показанных на фиг. 16. Первый тип — соединение внахлестку, а второй — соединение в стык. Однако для разных конструкций можно применять различные комбинации и варианты соединений внахлестку и в стык.

При соединении внахлестку площадь перекрытия можно варь­ировать так, что прочность паяного соединения будет равна проч-

ности самой тонкой детали паяемого соединения, несмотря на более низкую удельную прочность припоя или наличие небольших де­фектов в шве. Максимальная прочность паяного соединения вна­хлестку получается в том случае, когда перекрытие (нахлестка) — более трех толщин самой тонкой части паяемого соединения.

Соединение внахлестку следует применять во всех возможных случаях, так как оно обеспечивает максимальную эффективность

паяного соединения. В этом случае толщина металла в месте соеди­нения увеличивается.

Соединение в стык имеет ограниченную соединяемую площадь, которая не может быть больше поперечного сечения паяемой дета­ли. Для получения прочного стыкового соединения необходимо устранить какие бы то ни было дефекты. В большинстве случаев при стыковой пайке это требование трудно выполнимо. Поэтому соединения в стык применяются в тех случаях, когда паяные соеди­нения работают не в жестких условиях и когда герметичность и прочность соединения не имеют особо большого значения.

Скошенные соединения (фиг. 17) являются разновидностью сты­кового соединения и применяются для увеличения соединяемой пло­щади. Применение скошенного соединения сомнительно в том случае, если полученная соединяемая площадь не будет более чем в 3 раза превышать площадь нормального поперечного сечения со­единяемого изделия.

Скошенное соединение более трудно подготовить и оно труднее поддается выравниванию во время процесса пайки, чем соединения внахлестку и в стык. Т-образные и уголковые соединения относятся обычно к категории стыковых соединений.