Режимом работы завода или цеха называют совокупность следующих данных: количества рабочих смен в сутки, продол­жительности рабочей недели в часах, числа рабочих дней в году.

Заданием на проектирование устанавливается режим ра­боты проектируемого производства; для судостроительных вер­фей и цехов обычно принимают двухсменный рабочий день (односменный режим работы возможен только при высокопро­изводительном оборудовании, обеспечивающем своей односмен­ной работой две смены работы отделения или участка)-. Ана­логично этому трехсменная работа в сборочно-сварочных цехах допускается только в случае использования уникального и доро­гостоящего оборудования, когда экономически нецелесообразно устанавливать дополнительные единицы такого оборудования для выполнения заданной программы при двухсменной работе.

В основу режимов работы предприятий и определения фон­дов времени работы оборудования и рабочих положены Поста­новления ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС, а также Указы Президиума Верховного Совета СССР: о пере­воде рабочих и служащих предприятий, учреждений и органи­заций на пятидневную рабочую неделю (с двумя выходными днями) с сохранением общей продолжительности рабочего вре­мени за неделю; о сокращении продолжительности рабочего дня для рабочих и служащих в предпраздничные и праздничные дни; об увеличении продолжительности отпусков по беремен­ности и родам; об установлении шестичасового рабочего дня для подростков в возрасте от 16 до 18 лет; графики работы предприятий, рекомендованные в разъяснениях Государствен­ного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 8 апреля 1967 г.

В соответствии с этими документами для сборочно-свароч­ных цехов судостроительных предприятий предусмотрена пре­рывная рабочая неделя, состоящая из пяти рабочих и двух вы­ходных дней (41 ч в неделю для нормальных условий работы и 36 ч для вредных). Общее количество нерабочих дней в году — 104 выходных дня и 8 праздничных (1 января, 8 марта, 1, 2 и 9 мая; 7 и 8 ноября и 5 декабря).

Общее количество рабочих дней в году для сварочного про­изводства

365—(104 + 8) =253 дня.

Фонды времени рабочих, оборудования и рабочих мест мо­гут быть номинальные и действительные.

Номинальным годовым фондом времени рабочих, оборудова­ния и рабочих мест называют количество часов в году, в тече­ние которых каждый из этих элементов производства нахо­дится в цехе'и может выполнять работу.

Расчет номинального годового фонда времени производст­венных рабочих (в часах) производится по формуле

Фн. р = - г-*н«51*и,

где 253 — число рабочих дней в году; 5 — количество рабочих дней в неделю; tn — продолжительность рабочей недели (41 ч).

Номинальный годовой фонд времени оборудования и рабо­чих мест (в часах) определяется по формуле

ф — Ф = Ф п

^Н - О--- ^н. р. м ^н. р'1см>

где Фн. р.м — номинальный годовой фонд времени рабочего места, ч; «см — количество рабочих смен в сутки.

Действительным годовым фондом времени рабочих, оборудо­вания и рабочих мест называют количество часов в году, в те­чение которых каждый из этих элементов производства выпол­няет заданную работу. Действительные годовые фонды времени получают из соответствующих им номинальных фондов времени путем вычитания неизбежных потерь рабочего времени. Потери рабочего времени производственных рабочих цеха склады­ваются из времени: профессиональных отпусков; дополнитель­ных отпусков на учебу; отпусков по беременности и родам, на. кормление грудных детей; на сокращение рабочего дня под­росткам в возрасте от 16 до 18 лет; на выполнение государ­ственных. обязанностей. Потери рабочего времени связаны также с невыходами на работу по болезни и другим уважитель­ным причинам.

Потери рабочего времени производственных рабочих в сред­нем составляют около 10—12% от номинального годового фонда времени и рассчитываются на основе Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 970 «О мерах по обеспечению дальнейшего роста производительности труда в промышленности и строительстве».

Потери рабочего времени различных видов оборудования и некоторых рабочих мест складываются из простоев на пла­ново-предупредительный ремонт.

Возможны и другие виды потерь времени у производствен­ных рабочих: на периодический отдых в рабочее время; на ос­мотр, наладку и кратковременный ремонт оборудования и т. д. Однако на судостроительных предприятиях в связи с внедре­нием в сборочно-сварочных цехах комплексной механизации технологических процессов потерь рабочего времени на периоди­ческий отдых в рабочее время, как правило, нет. Кроме того, осмотр, наладка и текущий ремонт оборудования, на котором работает рабочий, производятся в третью смену.

В проектных организациях действительные (расчетные) го­довые фонды рабочего времени производственных рабочих, оборудования и рабочих мест обычно не рассчитывают, а ис­пользуют для их определения справочные таблицы, в которых указаны все необходимые фонды времени с учетом практиче­ских и документальных данных о режимах работы судострои­тельных предприятий. Действительные годовые фонды времени производственных рабочих сборочно-сварочного цеха приве­дены в табл. 10; действительные годовые фонды времени не­которых видов оборудования и рабочих мест — в табл. 11 (в таблицах даны средние значения потерь рабочего времени).

Для полной характеристики режима работы на промышлен­ном предприятии и в самостоятельном цехе большое значение имеет так называемый коэффициент сменности — коэффициент,

Действительный (расчетный) годовой фонд времени рабочих

Действительный (расчетный) годовой фонд времени работы
основного оборудования при 41-часовой рабочей неделе и
восьми праздничных днях

отражающий характер распределения рабочих цеха или завода по сменам.

Коэффициентом сменности &см называется отношение общего количества рабочих цеха к числу рабочих, работающих в наи­большую смену. Чем выше коэффициент сменности, тем равно­мернее распределены рабочие по производственным сменам, тем эффективнее используются основне средства производ­ства.

Устанавливая коэффициент сменности производственного подразделения, учитывают наличие среди рабочих цеха уча­щихся средних и высших учебных заведений, учеников по про­фессиям, женщин с малолетними детьми и других категорий трудящихся с льготными условиями труда. При расчете коэф­фициента сменности судостроительного предприятия должна приниматься во внимание специфика работ при постройке су­дов: большие габариты и масса корпусных конструкций, объ­емы пневматических работ, работ на открытом воздухе и воде и др.

Коэффициент сменности для проектируемого сборочно-сва­рочного цеха рекомендуется от 1,6 до 1,7. Это значение kCM от­ражает высокую степень организации работ в цехе.