ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГЛАВНОЙ СХЕМЕ И ОБОРУДОВАНИЮ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ НАПРЯЖЕНИЕМ 6(10) кВ

Главная схема электростанции должна обеспечивать: гибкость и надежность работы во всех рабочих, ремонт­ных и аварийных ситуациях;

наличие резервной генераторной мощности в рабочих и ремонтных режимах;

наличие не менее одною агрегата в холодном резерве. Главная схема должна иметь следующие устройства ре­лейной защиты и автоматики:

на линиях связи с другими источниками энергии — токо­вую отсечку или дифференциальную защиту, максимальную токовую защиту, защиту от замыканий на землю, делитель - .ную защиту, сигнализацию перегрузок;

общесекционные защиты — дифференциальную каждую секцию, защиту минимальную напряжения с действием на отключение отходящих линий (по выбору), автоматическую частотную разгрузку, автоматику быстрой разгрузки генера­торов при внезапном отключении одного из них, сигнализа­цию замыканий на землю;

синхронизацию (точную ручную и автоматическую) на выключателях генераторов, всех секционных выключателях и выключателях связи с другими источниками.

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ, КОНТРОЛЯ И ЗАЩИТЫ

Должны быть предусмотрены подсистема АСУ теплотех­нической части и подсистема АСУ электротехнической части, причем последняя должна быть ведущей. В подсистеме АСУ теплотехнической части должны решаться задачи пуска, ос­тановки, защиты и управления газовых турбин и вспомога­тельного оборудования. В подсистеме АСУ электротехниче­ской части должны решаться задачи синхронизации генера­торов, распределения электрических нагрузок между генера­торами, регулирование частоты, напряжения, управления ра­ботой электрической части электростанции, режимного и противоаварийного управления локальной энергосистемой.

Обе подсистемы должны работать в реальном масштабе времени. Интервал дискретизации (период сканирования) ввода аналоговых и дискретных сигналов для АСУ электро­технической части — 10 мс; для системы регистрации ава­рийных процессов — 1 мс.

Подсистема АСУ электротехнической части должна обес­печивать реализацию следующих функций: синхронизацию генератора;

управление всеми выключателями главной электрической схемы электростанции;

управление оперативным постоянным током; представление на экране монитора мнемосхем электриче­ской части с указанием текущих параметров;

аварийную и предупредительную сигнализацию о работе электрической части электростанции;

звуковую информацию о наиболее важных событиях; управление мощностью генераторов (частотой вращения); управление возбуждением генераторов (реактивной мощ­ностью, напряжением);

распределение активных и реактивных нагрузок между генераторами;

противоаварийную автоматику;

режимное и противоаварийное управление локальной энергосистемы;

защиту элементов электрической схемы; автоматическую регистрацию и анализ аварийных режи­мов с записью осциллограмм переходных процессов и их расшифровкой;

регистрацию последовательности срабатывания защит; дистанционную смену уставок защит и автоматики (при применении цифровых устройств РЗиА);

определение мест повреждения на линиях электропе­редачи;

коммерческий и технический учет электроэнергии; ведение суточных ведомостей и ведомостей событий; ведение архива режимов работы и аварийных событий; контроль и диагностику генератора и возбудителя; контроль и отображение устойчивых тенденций развития режимов электрооборудования.

Проверка устойчивости параллельной работы проводится в ходе приемочных (сертификационных) испытаний электроаг­регатов и электростанций. В программе испытаний должно быть предусмотрено определение следующих статических показателей:

установившегося отклонения напряжения в установив­шемся тепловом состоянии при изменении симметрич­ной нагрузки в диапазоне от 10 до 100 % номинальной мощ­ности;

установившегося отклонения частоты при неизменной симметричной нагрузке;

статической характеристики регулятора частоты; равномерности распределения мощности между парал­лельно работающими агрегатами.

В процессе проведения динамических испытаний опреде­ляются максимальный мгновенный наброс нагрузки, а также возможность сброса 100 % нагрузки с выходом на режим ус­тойчивого холостого хода.

Комментарии закрыты.