Выбор машины для сварки конкретных деталей опреде­ляется методом сварки, металлом и толщиной деталей, размерами и формой узла, требованиями к качеству, производительностью и др.

Большое значение при выборе оборудования, особенно специ­ализированного, имеют экономические расчеты. /

Наибольшее число выпускаемых типов однофазных точечных машин предназначено для сварки нпзкоуглеродистых сталей (табл. 11). Общее для этих машин — применение пневматического привода сжатия электродов. Все машины снабжены бесконтактными регуляторами цикла сварки, синхронными тиристорными прерыва­телями и сварочными трансформаторами с обмотками, залитыми эпоксидным компаундом.

Машины МТ-604, МТ-810, МТ-1214 и МТ-1614 имеют радиальный ход с регулируемым вылетом электродов. На машинах этой серии можно сваривать детали толщиной 0,2—5 мм.

На рис. 106 показана машина типа МТ-810. Отличительной особенностью машин такого типа является горизонтальное разме­щение пневматического привода сжатия 6 на силовой стойке кор­пуса 1. Шток пневмоцилиндра через угловой рычаг 4 и закреплен-

Технические характеристики однофазных точечных машин общего назначения Параметр с, радиальным ходом верхнего электрода С прямолинейным ходом верхнего электрода МТ-604 МТ-810 МТ-1614 МТ-1222 МТ-1223 (МТ-2023) МТ-1618 (МТ-18181 MT-20U2 (МТ-Л0?) МТ-2517 МТ-4018 (МТ-4218) Сила номиналы! его тока, кА! сварочного 6,3 8 16 12,5 12,5 16 20 25 40 длительного вторич- 2,8 3,6 7 7 5,6 9 9 14 18 НОГО Номинальная мощность. 14,8 20 85 60 85 100 221 170 495 кВ-А Вторичное напряжение, В 1,63-2,66 1,42-2,84 3—6 2,08—4,16 3—6 5,41—8,45 4,5—9 Число ступеней регулиро- 4 8 8 8 8 6 8 — 8 вания коэффициента транс­формации Вылет электроде в, мм 200-275 200—315 350—600 500 500 500 1200 500 500 Номинальное усилие ежа* 200 300 630 618 1568 618 1960 1230 2460 тия, даН Общий ход элехтрода (ра* 20 20 30 + 50 80 100 80 100 100 100 бочий+дополнительный), мм Диапазон свариваемых 0,2-2 0,25-3 0,5—5 0,5—5 0,5—2,5 0,8—2,5 1-4 1—6 2,5-8 толщин низкоуглероди - стых сталей, мм Максимальная производи- 140 180 230 375 150 300 150 150 70 тельность, точек/мин Регулятор РЦС-403 РЦС-403 РЦС-403 РЦС-503 БЦ-625 РЦС-403 БЦ-625 БЦ-5ВПС РВИ-801 Габаритные размеры, мм: высота 1237 1410 1574 1900 2250 1695 2320 2200 2370 ширина 452 410 430 386 550 450 590 550 590 длина 833 1083 1340 1340 1700 1420 2450 16^5 1600 Масса, кг 230 325 540 440 1110 800 1680 1200 1430 Примечание. Машины включают в сеть напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Машина МТ-604 может быть включена в сеть с напряжением 220 В. В скобках приведена новая маркировка машин по ГОСТ 297—80, первые две цифры указывают наибольший кратковременный шк.

Рис. 10G. Машина типа МТ-810 тля точечной сварки:

/ — корпус; 2 — сварочный трансформатор; 8 — нижний кронштейн; 4 — угловой ры­чаг; 5 — регулятор цикла свар­ки; 6 — пневмопривод; 7 — ко­жух; 8 — электронневматичес­ки й распределитель воздуха (клапан); 9 — автоматический выключателг

для сварки не только низкоуглеродистых марок легированных сталей. Сварочные номинальные токи ма­шин 12,5; 16; 25 и 40 кА, что позволяет сваривать детали толщи­ной 0,5—8 мм. На рис. 107 приведена одна из машин (МТ-1617) этой серии.

Машина МТ-1223 предназначена для сварки деталей из легиро­ванной стали и сплавов. Она имеет повышенное усилие сжатия. В отличие от машин этой серии на ней возможно осуществление двухимпульсного режима (см. рис. 3).

Крупногабаритные, громоздкие изделия, точечная сварка кото­рых затруднена или невозможна на стационарных машинах, свари­вают на подвесных точечных машинах (табл. 12). Последние осо­бенно широко применяют для сварки кузовов легковых и кабин грузовых автомобилей, а также арматурных каркасов железобетон­ных изделий.

Подвесные точечные машины МТП-806, МТП-807 и МТП-1203 имеют сварочный трансформатор, расположенный отдельно. Он связан с рабочим элементом (клещами) гибким кабелем большого сечения. Сварочные трансформаторы имеют повышенное напряжение (до 20 В), так как вторичный контур, образованный гибким кабелем, обладает высоким электрическим сопротивлением. Гибкие кабели применяют длиной до 3000 мм, сечением до 300 мм2. Их изготовляют из тонкой медной проволоки диаметром 0,08—0,15 мм. Для повы-

Рис. 107. Машина для точечной сварки: 1 — пусковая кнопка; 2 — нижннй электро до держатель; З — консоль; 4, б — шины н то« товедущие детали; 6 — верхний электрододержатель; 7 — привод сжатия; 8 — электро» пневматический распределитель воздуха (клапан); 9 — пульт управления; 10 — регулятор цикла сварки; 11 — регулятор давлення (воздушный редуктор); 12 — фильтр-маслораспы - литель; 13 — сварочный трансформатор; J4 — корпус машины: 15 — автоматический вы­ключатель; 16 — тиристорный контактор; 17 — гидравлическое реле; 18 — запорный вентиль

шенпя плотности тока их охлаждают проточной водой. Клещи имеют пневматический или гидравлический привод. Конструкция клещей различная и зависит от конструкции свариваемых деталей.

На рис. 108 изображена машина МТП-806 с пневматическим приводом сжатия клещей. Сварочный трансформатор с витым сер­дечником и обмотками, залитыми эпоксидным компаундом, под­вешен к концу рычага шарнирной подвески 6, ко второму его концу на стальном тросе 5 подвешено коромысло 4 с клещами 3. Клещи соединены со сварочным трансформатором токоведущим кабелем 2. Пневматическая и электрическая аппаратура устройства системы охлаждения 1 смонтирована на кожухе трансформатора.

Другой тип этого оборудования — клещи со встроенным свароч­ным трансформатором (см. табл. 12). Сварочный трансформатор машины размещен вместе с клещами и представляет с ним единую конструкцию. Благодаря малым размерам вторичного контура, при­менению ленточной трансформаторной стали, кремнийорганической высокотемпературной изоляции и эпоксидных компаундов значи­тельно снижены мощность и масса сварочного трансформатора.

пэ

Сечение кабеля такой машины меньше, чем сечение кабеля машин с раздельным трансформатором, поэтому отпадает необ­

ходимость охлаждения кабеля водой.

Для сварки деталей из медных сплавов, легированных и жаро­прочных сталей, а также из спла­вов других цветных металлов вы­пускают конденсаторные машины двух серий. Машины первой серии предназначены для сварки деталей из металлов малой толщины, преимущественно для деталей, используемых в радиотехнической промышленности и приборострое­нии (табл. 13).

Для сварки крупногабарит­ных изделий и металлов большой

Рнс. 108. Подвесная точечная машина

Технические характеристики точечных конденсаторных машин

Таблица 13 Параметр Машины малой мощности Машины большой мощностц ТКМ-15 МТК-І601 МТК-5002 (МТК-ББ02) • МТК-В004 Сила номинального тока, кА: сварочного 16 16 50 80 длительного вторич- — — 8 14 ного Установленная мощность, 0,6 2 20 70 кВ-А Максимальная емкость ба- 600 3200 105 000 315 000 тарей конденсаторов, мкФ Максимальное напряжение 960 500 - 380 380 заряда конденсаторов, В Привод сжатия электродов Педальный I іневматическі 4Й Максимальное усилие сжа­тия электродов, даН: сварочное с электро - гидротол­кателем 50 63 520 2 450 ковочное — — 1 670 4 900 Вылет электродов, мм 150 150 600 1 500 Общий ход электрода (ра- 20 5+-50 20 4- 100 20 4- 180 бочки 4- дополнительный), мм Диапазон толщин свари­ваемых материалов, мм: цнзкоуглероднстые 0,05—0,7 0,05—0,8 стали легированные стали _ 0,3—1,2 0,3—2 сплавы алюминия и — — 0,3—1,5 0.3—2,5 титана Габаритные размеры, мм: высота 685 1365 , 2 140 3 350 ширина 80 940 840 1 000 длина 1285 980 2 4'Ю 2 830 Масса, кг 200 400 2 700 5 700 * См. примечание к табл. 11.

толщины серийно выпускают конденсаторные машины на сварочные токи сплои 50, 63 и 80 кА (см. табл. 13). В таких машинах энергия для сварки запасается в батареях электролитических низковольтных конденсаторов. Батарея заряжается в промежутках между свар­ками. Все машины этой серии имеют пневмопривод сжатия элек­тродов.

Для точечной сварки крупногабаритных деталей из алюминие­вых и титановых сплавов, легированных сталей, а также низко - углеродистых сталей выпускают трехфазные машины с выпрямле-

Техническая характеристика трехфазных точечных машин с выпрямлением тока во вторичном контуре Параметр MTBP-400I МТБ - 800*2 МТБ-16002 €ила поминального гока, кА: сварочного 40 80 160 длительною вторичного 14 36 66 Установленная мощность, кВ-А 350 600 1 200 Число ступеней регулирования ко- 6 8 8 эффнцнента трансформации Вылет электродов, мм 800—1200 1500 1 720 . Раствор, мм 380 600 650 Усилие сжатия электродов, даН 118—1220 220—7200 1 270—20 000 Общий ход электрода (рабочий + 18—200 30—200 30—200 дополнительный), мм Диапазон свариваемых толщин ма­териалов, мм: пнэкоуглеродистые стали легированные стали и титановые 0,3—3 0,3-2,5 0,8—5 3—10 сплавы алюминиевые сплавы 0,3-2,5 1.4-4,5 3—8 Производительность, точек, мин 60 20 10 Габаритные размеры, мм: высота 1640 3750 4 000 ширина 900 1150 1 160 длина 3040 3450 3 635 Масса, кг 2640 6600 14 000

нием тока во вторичном контуре (табл. 14). Этими машинами заме­нили низкочастотные машины. Серийно выпускают машины на 40, 63, 80 и 160 кА. Машина МРВР-4001 имеет радиальный ход верх­него электрода, остальные — прямолинейный.

На рис. 109 приведена машина МТВ-6304. Основой сварочного корпуса 1 машины является жесткая Т-образная стойка. На верхнем горизонтальном кронштейне закреплен двухдиафрагменный пневма­тический привод сжатия 6 с электромеханическим устройством для дополнительного перемещения верхнего электрода. За стойкой установлен сварочный трансформатор 2, к выводным колодкам вто­ричных витков которого прикреплены шесть выпрямительных бло­ков 3, охватывающих с двух сторон стойку корпуса 1 и подсоеди­ненных к сборной шине 4. К стойке корпуса прикреплен нижний кронштейн 8 с консолью, электрододержателем н электродом. Пнев­матическая аппаратура 5 размещена на верхнем кронштейне. Сту­пени сварочного трансформатора переключаются барабанными пере­ключателями 10. Остальная аппаратура управления установлена в отдельном шкафу. Для управления работой машины служит под­весной пульт 7 или педаль 9.

Серийные машины для рельефной сварки (рис. 110) по конструк­ции незначительно отличаются от аналогичных по мощности точеч­ных машин. Они характеризуются повышенной жесткостью корпуса

Рнс. 109, Точечная пашина МТВ-6304 с выпрямлением тока во вторичном контуре

Рис. 110. Машина для рельефной сварки типа Рис. 111. Машина для рельеф. МР-251Й ной сварки типа МР-6303

консолей, минимальным смещением ползуна, лучшими динамиче­скими показателями привода. Вместо консолей и электрододержа-- телей рельефные машины оснащены плитами с Т-образными пазами, для закрепления электродов и приспособлений.

Серийные однофазные машины (табл. 15) выпускают с одним или двумя сварочными трансформаторами на токи силой 25, 40, 63, 80 и 100 кА.

На рис. 111 показана машина МР-6303. Сварной корпус ма­шины 4 выполнен в виде жесткой скобы. На ее нижней части кре­пится консоль 1 для размещения плиты. Два сварочных трансформа-

Таблнца 15

Техническая характеристика однофазных машин для рельефной сварки Параметр МР-2518 МР-40І8 (МР-69І8) • МР-6303 МР-10002 Сила номинального тока, кА: сварочного 25 40 63 100 длительного вторичного 11.2 18 28 45 Номинальная мощность, кВ*А 160 368 600 1300 Пределы регулирования вторнч- 2,6-5,2 5,5-11,2 2.3—9,1 3,25—13 ного напряжения, В 16 Число ступеней регулирования 6 8 16 коэффициента трансформации Расстояние между электродами (плитами), мм: минимальное 120 120 50 50 максимальное 330 330 450 450 Вертикальный ход верхней плиты 100 120 200 200 (рабочий + дополнительный), мм Установочное перемещение ннж- — — 200 200 ней плиты, мм Усилие сжатия, даН 1568 2350 3140 7850 Производительность, ходов в 1 мин, при ходе, мм: 150 10 — — — 20 Число одновременно свариваемых — 70 60 60 рельефов на деталях из ннэко - угл ер од истых сталей при тол­щине, мм: 0.5 + 0.5 5 8 — — 1+ 1 3 5 5 12 2+2 2 3 5 8 4+4 1 2 4 6 Габаритные размеры, мм: высота 2300 2370 3300 3650 ширина 550 590 1030 1030 длина 1650 1600 1550 1550 Масса, кг 615 1430 3000 3000 Примечание. Вылет (до центра плиты) 300 мм; машины МР-6303, МР-10002 имеют по два сварочных трансформатора. * См. примечание к табл. И.

тора 5, установленные по сторонам корпуса, параллельно под­ключены к сварочному контуру машины. Привод 3 сжатия машины пневматический с направляющим устройством 2 на подшипниках качения. Ползун направляющего устройства соединен со штоком пневмопривода через блок тарельчатых пружин. Все это значительно улучшает динамическую характеристику привода. Аппаратура } пра­вления позволяет обеспечить подачу до трех импульсов сварочного тока с независимым регулирование^ силы тока и длительности паузы между импульсами, плавное нарастание импульса сварочного тока и разделение его на пульсации. Эта же аппаратура регулирует подачу команд для включения повышенного усилия сжатия электро­дов для проковки.

Многоэлектродные (многоточечные) машины. Такие машины применяют в серийном и массовом производстве для автоматизации точечной сварки штампо-сварных конструкций. Это характерно для производства автомобилей, сельскохозяйственной и бытовой тех­ники.

Многоэлектродные машины увеличивают производительность, по­вышают точность размещения сварных соединений, улучшают качество и облегчают условия труда.

Современные многоэлектродные машины являются многотранс­форматорными, их выполняют по схемам односторонней (рис. 112, а) и двусторонней сварки (рис. 112, б). Сварочные пистолеты или клещи работают параллельно, одновременно зажимая свариваемые детали. Вторичные витки сварочных трансформаторов подсоеди­няются к определенным сварочным пистолетам или клещам, поэтому вторичный контур небольших размеров. Это уменьшает габаритные размеры сварочных трансформаторов и снижает их мощность.

Если машина рассчитана на небольшое число точек и имеет соот­ветственно несколько сварочных трансформаторов, то они равно­мерно распределяются по фазам питающей электросети и вклю­чаются одновременно.

Для сокращения числа сварочных пистолетов и трансформаторов в современных многоэлектродных машинах с большим объемом сварки широко используют передвижные пистолеты, которые груп­пами передвигаются на несколько сварочных позиций. По обшей конструкции многоэлектродные машины разделяют на две группы. К первой группе относят узкоспециализированные машины, станины которых имеют различную конструкцию в зависимости от размеров и геометрии свариваемых деталей; ко второй — сварочные много - электродные прессы.

На рис. 113 приведена упрощенная принципиальная схема такой машины. Станина ее состоит из верхней 4 и нижней 11 рам, которые связаны стойками и направляющими 10. На подвижном столе 12 устанавливают приспособление, фиксирующее свариваемое изделие 8. Это приспособление включает и коитрэлектроды 9, через которые замыкается сварочная цепь при одностороннем подводе тока. По­движной стол в рабочее положение поджимается подъемным меха­низмом 13, приводимым в действие пневматическим цилиндром 14.

I — гидравлический насос; 1 — электромагнитный распределитель; 3 — сварочный транс* форматор; 4 — прерыватель тока; 5 — реле цикла сварки; 6 — сварочные пистолеты или клещи; 7 — сборочно-сварочное приспособление; 6 — нижние электроды (контрэлектроды)

Стол передвигается по четырем направляющим. Сварочные транс­форматоры 5 укреплены на кронштейнах 6. Сварочные пистолеты 17 расставлены в соответствии с расположением точек на изделии и укреплены па кронштейнах 7, которые крепятся на стойках или верхней раме станины. Сварочные трансформаторы включаются аппа­ратурой 3, установленной обычно на верхней раме машины. Сжатый воздух из сети поступает через вентиль 1. Сварочные пневматические пистолеты приводятся в действие сжатым воздухом повышенного давления, которое создается воздушным компрессором дожатия 2. Необходимое давление в воздушных сетях обеспечивают регуляторы давления 16, а подачу воздуха — электропневматическне распреде­лители 15.

В целях увеличения загрузки оборудования этого типа приме­няют сменную оснастку — сварочные штампы, что позволяет на одном сварочном прессе сваривать несколько изделий. Сварочный штамп состоит из верхней и нижней плит, которые для обеспечения соосности монтируют на четырех направляющих колоннах. Верхняя плита электрически изолирована от нижней. На плитах размещены токоподводы, контрэлектроды, фиксаторы, зажимные устройства, съемники и сварочные трансформаторы. На одной из плит смонтиро­ваны сварочные пистолеты или клещи. Электрическая сеть, гидрав­лические или пневматические системы подсоединяются к штампу быстродействующими устройствами. Смена сварочного штампа про­изводится электрокарами или быстродействующими транспортными устройствами, смонтированными на консолях с двух сторон машины.

Отечественной промышленностью для многоэлектродных машин выпускается специальная серия компактных сварочных трансформа­торов (рис. 114) трех типоразмеров с двумя раздельными вторичными витками, охлаждаемыми водой. Трансформатор состоит из блока обмоток, залитых эпоксидным компаундом, магннтопровода из витой электротехнической стали, двух литых рам и переключателя ступе­ней на четыре рабочие ступени. Трансформаторы выпускают на напряжение 380В. Их тех­нические характеристики Таблица 16

приведены В габл. 16. Техническая характерисінка трансформаторов

Подъемный СТОЛ В боль - Дія МІІОІ ОЭлектродных машин

шинстве конструкций мно­гоэлектродных машин слу­жит основанием для уста­новки фиксаторов кон­трэлектродов, зажимных и съемных устройств. Ме­ханизм подъема стола — одно из сложных устройств в многоэлектродной ма­шине. От его быстродей­ствия существенно зависит производительность ма­шины, так как ход стола

Рис. 114. Сварочные трансформаторы для многоэлектродных машин

Рис. 115. Схема многоэлектродного пресса с электромеханической системой подъ­ема стола:

/ — основание; 2 — подвижной стол; 3 — транспортирующее устройство; 4 — свершаемая деталь; 5 — сварочные пистолеты; 6 — шатуны механизма подъема стола; 7 — верхняя плита пресса; 8, ІЗ — воздушные ресиверы; 9 — пневматическая аппаратура; 10 — электродви­гатель; // — компрессор дожатия; 12 — редуктор: 14 — угловой рычаг механизма подъема стола; 15 — сварочные трансформаторы; 16 — пневмоцилиндры; 17 — контрэлектроды: 13 — колонны станины

достигает 800 мм. На некоторых машинах подъем стола осуще­ствляется пневмо - или гидроцилиндрами прямого действия. При пневмоприводе в верхнем положении стол жестко фиксируется на выдвижных опорах, которые и воспринимают сварочные усилия;

На сварочных прессах часто применяют рычажную конструкцию подъемных устройств с пневмо - или гидроприводом (см. рис. 114). При верхнем положении рычаги устанавливаются в «мертвую точку» и воспринимают усилия от электродов.

Применяют и более сложный электропневматичеекий привод, отличающийся быстроходностью (до 40 ходов/мин) и плавным дви­жением стола. Электродвигатель 10 при пуске вращает эксцентрико­вые диски, которые через систему рычагов 14 поднимают стол 2 (рис. 115). Привод включается дисковым сцеплением с пневмопри­водом. Пневмоцилиндр 16 с регулируемым давлением уравновеши­вает подвижную часть стола 2 и обеспечивает более плавный его подъем. Особое значение в таких механизмах имеет плавность хода, так как это исключает необходимость дополнительных фиксирующих устройств для крепления свариваемой детали.

Производительность многоэлектродных машин зависит от вспомо­гательного времени, затрачиваемого на закладку и съем свариваемых деталей. Сокращение этого времени обусловлено погрузочно-разгру­зочными устройствами, конструкция которых должна быть согласо­вана с конструкцией машин и транспортным устройством, подающим свариваемые детали.

Для управления работой многоэлектродной машины служит типовая электрическая электронно-ионная, пневматическая и гидра­влическая аппаратура. Программу работы всех устройств много­электродной машины обеспечивают реле цикла сварки, реле давле­ния, концевые выключатели и другая аппаратура. Для управления многоэлектроднон машиной в автоматических линиях в последнее время стали использовать ЭВМ.

В табл. 17 приведены технические характеристики многоэлек­тродных машин некоторых автомобильных заводов страны. На этих машинах сваривают штампо-сварные конструкции из низкоуглеро­дистых сталей.

На рис. 116 изображена многоэлектродная машина для сварки платформы грузового автомобиля ГАЗ-66 (см. табл. 17). На двух передвижных балках 3, 6 машины размещены 32 сварочных пистолета с пневмоприводом. Два сварочных трансформатора 5, установленные на каждой балке, обеспечивают последовательную работу сварочных пистолетов. От каждого трансформатора одновременно работает один пистолет, так как сварка осуществляется по двусторонней схеме. Неизбежное изменение размеров вторичного контура компенсируется автоматическим устройством (РВДУ), которое обеспечивает стабили­зацию сварочного тока в пределах 5 %. На столе машины размещены нижние токоподводы, электроды, фиксаторы и зажимы для установки и фиксации свариваемых деталей. Балки 3,6 передвигаются электро­механическим приводом для сварки нескольких рядов поперечных швов.

Рис. 116. Миогоэлектродиая машина для точечной сварки основания платформы грузового автомобиля: 1 — привод передвижения поперечных балок: 2 — станина машины; 3, 6 — поперечные балки: 4 — сварочные пистолеты с пневматическим приводом; 5 — сварочные траисфор іа - горы; 7 — нижние токоподводы, электроды, фиксаторы и зажимы Для установки н фиксац! и свариваемых деталей

Технические данные многоэлектродных машин для сварки различных деталей Параметр Задний пол автомобиля Г АЗ-24 Щиток передка кабины автомо­биля ГАЗ-53А Основание пола кузова автомобиля Г АЗ-60 Стойка перрдка автомобиля ВАЗ-: ЮГ) Наружная панель перед­них дверей автомобиля ВАЗ-210,5 Число точек на деталь 32 38 620 77 18 Толщина свариваемых деталей, мм Сварочные трансформаторы: 1,2—3 0,8—1,2 1,5—2,5 0,6-0,х 0,7—1 количество 12 6X2 4 10 3 номинальная мощность каждого, кВ-А 77,5 77,5 156 63 63 номинальный ПВ, % 50 50 25 50 50 продолжительная мощность каждого, »Ь, А 55 55 77,5 44 <Г4 KD'n вторичное напряжение, В 7,5—9,45 15-18,9 6,9—27,6 — — число ступеней регулирования 4 4 16 4 4 Число параллельно работающих сварочных пистолетов или клещей 16 12 2 11 2 Привод сварочных пистолетов Гидравлический Пневматиче­ ский Пневматический Диаметр цилиндра сварочных пистолетов, мм Максимальное усилие на электродах, даН 32 32 90 63 63 380 380 500 250 250 Прерыватель сварочного тока ПИТМ-200-5 ПИТМ-200-5 Игнитронный, синхронный Тиристорный синхронный Реле цикла сварки РВЭ-7-1 РВЭ-7-1 РВДУ РЦС-2 РЦС-2 Привод подъема или передвижения стола Гидравличе­ ский Пневматиче­ ский Электроме­ ханический Пневматический Система подвода сварочного тока Односторонняя Двусторонняя Двусторонняя Производительность, деталей/ч 100 120 6 220 360

Машины для шовной сварки во многом подобны аналогичным машинам для точечной сварки и отличаются от них конструкцией электродов, наличием скользящих контактов во вторичном контуре и приводом вращения электродов.

К машинам общего применения относят однофазные машины, которые выпускают на силу сварочных токов 10, 16, 20 и 32 кА. На них можно сваривать детали из низкоуглеродистой стали толщиной 0,5—3 мм (табл. 18).

На рис. 117 показана типовая машина МШ-3201 из этой серии. На стальном сварном корпусе машины 1 смонтированы два стальных кронштейна 7, 10. На верхнем кронштейне установлен пневматиче­ский привод сжатия электродов, на котором укреплено электродное устройство 9. Нижнее электродное устройство 8 расположено на кронштейне 7. Внутри корпуса размещены сварочный трансформатор 4, регулятор цикла сварки 2, игнитронный контактор 6, электроме­ханический привод вращения 3 типа ПМСМ и автоматический выклю­чатель 5. Крутящий момент для принудительного вращения верх­него электрода от ПМСМ передается на верхний электрод через редуктор, карданный вал и конические и цилиндрические шестерни в верхнем электродном устройстве. На верхнем кронштейне распо­ложена пневматическая аппаратура 11. Включение машины осуще­ствляется от педали.

На рис. 118 изображена машина МШВ-12001. В стальном свар­ном корпусе 1 машины установлены два сварочных трансформатора 3, к вторичным виткам которых подсоединены выпрямительные блоки 2. На верхнем кронштейне 9 закреплен пневматический привод с элек­тромеханическим устройством для дополнительного хода. Шаговый

Технические характеристики шовных машин однофазных и постоянного тока Параметр Однофазные машины Машины постоянного тока МШ-1001 МШ-1601 1 g сч э : S | МШ-3201 о 4D Ш §/ 1 О О ео Ш а S Сила номинального тока, кА: 9 сварочного 10 16 20 32 16 63 80 длительного вторичного 7 11,25 14 22 П.2 36 45 • Номинальная мощность, 31 75 127 323 133 533 730 кВА «Пределы регулирования 1.7— 2,14- 4—6 5,6- — — — вторичного напряжения, В 3,5 4,28 8,2 Число ступеней регулирова- 8 8 6 6 8 24 8 ния коэффициента транс- формации 9 Вылет электродов, мм 400 400 800 800 1500 1200 1500 Максимальное усилие ежа- 245 490 785 1175 1960 1960 3200 тня, даН Общин ход электрода (рабо- — — — — 20 + 15 + 20 + чнй - J- дополнительный), мм 150 110 270 * Скорость сварки при непре- 1—5 0,8— 0.4- 0,35— 0,2— 0,2- — рывном вращении роликов, м/мнн 4,5 4.5 4,5 8 8 Пределы регулирования _ _ _ _ 10- 250 25- темпа работы при шаговом 150 вращении роликов, сва- рок/мин «Диапазон свариваемых тол- щин деталей, мм: нз низкоуглеродистых 0,5- 0,5- 0,5- 0,8-3 — сталей 1,2 1.5 0,8 из коррозиоино-стой- — — — — 0,3- -3 1,5- ких и жаропрочных 6 сталей и титановых сплавов нз легких сплавов — — — — 0,5-3 0,5- 3 -'Габаритные размеры, мм: высота 1405 1455 2295 2395 3320 3510 3700 ширина 510 510 720 720 960 1165 1160 длина 1270 1770 2395 2295 2680 2955 3060 Масса, кг 526 620 1350 1700 3700 4450 7000

Рис. 118. Машина для шовной сварки МШВ-12001

пневматический механизм вращения вместе с верхним электродным устройством 8 смонтирован на фланце ползуна привода 10. Нижнее электродное устройство 6 смонтировано на нижнем кронштейне 5. На верхней консоли расположена пневматическая аппаратура. В корпусе машин размещены переключатели ступеней и аппаратура управления машиной 4. Пуск машины осуществляется педалью или от подвесного пульта 7.

К специальным машинам для шовной сварки относят многоро - лнковые, которые используют для сварки деталей больших разме­ров. В таких машинах обычно применяют односторонний подвод тока. К специальным машинам относят и те шовные машины, вто­ричный контур которых оснащен приспособлением для поддержания детали во время сварки.

Для сварки деталей из тонкой жести используют шовные машины, в которых ток к месту сварки подводится через медную проволоку, зажатую между электродом и деталью и непрерывно подается с бухты специальным механизмом.

Для сварки крупногабаритных изделий применяют подвесные шовные машины. -

Значительное число специальных машин выпускается для шовно­стыковой сварки.

На специальных агрегатах (рис. 119) из стальной ленты свари­вают тонкостенные трубы. Калиброванная холоднокатаная лента из низкоуглеродистой стали поступает через направляющее устройство в клеть с формовочными роликами 13, где постепенно формуется

1 — барабаны-накопители ленты; 2 — установка для зачистки грата; 3 — стыкоаая свароч тель привода агрегата; 7 — стеллаж для укладки труб; 8 — упор отрезного устройства: ного грата; 12 — сварочный трансформатор со сварочными роли

профиль трубы. Затем труба направляется в электроды вращаю­щегося сварочного трансформатора 12. Кольцевые электроды под­водят сварочный ток к кромкам трубы, которая в этом месте сжи­мается между электродами и нижним поддерживающим роликом.

За трансформатором размещаются резцы//для удаления наружного грата. При диаметре трубы 50 мм и более можно одновременно сре­зать и внутренний грат. Резцы при этом устанавливают на спе­циальной внутренней консольной оправке, которая вводится в трубу в зазор между кромками. После удаления грата труба поступает в калибровочные ролики 10, которые калибруют ее по диаметру и пра­вят в вертикальной плоскости. После выхода из калибровочных ро­ликов конец трубы проходит через перемещающееся отрезное уст­ройство 9, где и разрезается на мерные заготовки. Процесс идет непрерывно с большой скоростью (до 60—80 м/мин для труб с тол­щиной стенки до 2 мм).

Все большее распространение получают агрегаты для сварки * труб с высокочастотным нагревом. При таком способе нагрев более концентрированный. Высокочастотная сварка позволяет сваривать разные материалы с более высокой скоростью.

Стыковые соединения можно сваривать стыковой шовной сваркой с наложением с двух сторон тонких накладок или заложенной в за­зор проволокой различного сечения (см. рис. 72). Специальные ма­шины для сварки таких соединений имеют сборочно-сварочное при­способление для точной фиксации заготовок н механизм подачи

для шовно-стыковой сварки труб: пая машина; 4— ножницы для обрезки кромок; 5 — барабан с лентоП; 6'—электродвига - 9 — отрезное устройство; 10 — калибровочные ролики; // — резец дли зачистки наруж* нами, 13 — формовочные ролики; 14 — стадии формовки трубы

в зону сварки под электроды накладок в виде полос, ленты или про­волоки.

Из способов шовно-стыковой сварки наиболее распространена сварка с небольшим нахлестом (способ с раздавливанием кромок). Машины для сварки таких соединений должны иметь сборочно-сва­рочное приспособление с мощным зажимом для точной фиксации небольшого нахлеста листов 1(0,8-^ 1,5) б J и удерживания его во время сварки.