Ленточные конвейеры широко применяются на заводах строи­тельных материалов для перемещения насыпных и штучных грузов.

Большое распространение ленточных конвейеров объясняется Рядом их эксплуатационных достоинств: простотой конструкции, Высокой производительностью, возможностью транспортирования

157

Материалов на несущей поверхности в наклонном направлении вверх и вниз на большие расстояния и бесшумностью работы.

Ленточный конвейер (рис. 85) состоит из двух концевых бара­банов 1 и 2, огибаемых замкнутой (бесконечной) лентой 3. Один из барабанов, обычно головной, является приводным, а другой — натяжным.

Обе ветви транспортирующей ленты — верхняя (несущая груз) и нижняя (порожняя) — поддерживаются от провисания роли­ками 4 и 5. Для увеличения угла обхвата ленты у приводного барабана устанавливают отклоняющий барабан 6.

Приводной барабан вращается от электродвигателя 7 через редуктор 8. Для загрузки насыпного груза иа конвейере устраи­

Вают воронку 9. Разгружаемый с конвейера материал поступает в приемную воронку 10. Для очистки ленты служит скребок 11.

В настоящее время существует много типов ленточных кон­вейеров, которые различаются:

По форме ленты: а) плоские и б) желобчатые; по типу ленты: а) с прорезиненной лентой; б) с металлической цельнокатаной лентой; в) с металлической сетчатой лентой;

По типу привода: а) с однобарабанным приводом; б) с двух - барабанным приводом;

По способу разгрузки: а) с разгрузкой с концевого барабана (рис. 86, а, б, в и г); б) с промежуточной разгрузкой посредством барабанных сбрасывающих тележек (рис. 86, д) или ножевых сбрасывателей.

Ленточные конвейеры устанавливают горизонтально и на­клонно. Они могут изменять направление транспортирования с на­клонного в горизонтальное (рис. 86, б), и наоборот (рис. 86,'в); в последнем случае во избежание приподнимания ленты над роли­ками переход выполняют по^радиусу (R ~-= 70-^80 м).

Передвижные ленточные конвейеры (рис. 86, г) длиной до 20 м с легкой несущей конструкцией из труб или прокатного профиля монтируют на колесном ходу. Для изменения угла наклона пере­
движного конвейера предусмотрен специальный механизм. Такие конвейеры применяют на открытых складах и заводских пло­щадках.

Предельный угол наклона ленточных конвейеров зависит от характера перемещаемого груза и во избежание обратного со­скальзывания при толчках и сотрясениях должен быть на 10— 15° меньше угла трения перемещаемого материала о ленту.

При постоянной и равномерной подаче груза на ленту допу­скаемый угол наклона может быть принят по табл. 24.

Для транспортирования сыпучих грузов при больших углах наклона применяют ленты с нарифлениями или с перегородками (рис. 87).

Основные параметры ленточных конвейеров установлены ГОСТом 10624-63.