ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ ПОРЦИОНИРУЮЩЕЙ МАШИНЫ
1. Цель работы: изучить устройство и работу порционирующей машины; ознакомиться со схемой смазки машины; освоить кинематический расчет машины.
2. Задание.
2.1. Определить тип, назначение и принцип действия машины.
2.2. Определить основные узлы машины, их взаимодействие.
2.3. Произвести кинематический расчет привода конвейера и ложевого вала.
2.4. Определить смазываемые точки машины.
3. Описание установки.
Порционирующая машина состоит из следующих основных механизмов, смонтированных на станине (рис. 4.1): конвейера 3; натяжного устройства 2; вала с набором дисковых ножей 4; механизма подъема ножей 5; кнопок управления 6; магнитных пускателей 8; никелированных болтов 7, предназначенных для надежного заземления машины; водяной системы и привода. На вал 7 (рис. 4.2) насажены дисковые ножи, постоянный интервал между которыми обеспечивается распорными втулками. Вал приводится в движение от электродвигателя 16, через клиноременную передачу 4, зубчатое колесо 5 и шестерню 6. Вал установлен на шарикоподшипниках, закрепленных в гнездах поворотной рамы 10. Одна из сторон рамы крепится к станине шарнирно на оси, что дает возможность поднимать ножевой вал в случае использования машины как транспортера. Подъем ножевого вала осуществляется валиком 15 с маховичком. При этом зубчатое колесо 5 выходит из зацепления с шестерней 6. В раме 10 установлен валик 9 с направляющими 8 для кусков рыбы. Полотно конвейера состоит из цепи, к лапкам которой болтами прикреплены пластины 3. Пластины имеют прорези для прохождения режущих кромок дисковых ножей.
Приводной вал конвейера установлен на шарикоподшипниках и приводится в движение от электродвигателя 14 через редуктор 13 и цепную передачу 12. На валу на ШпОнках насажены две звездочки 11, ведущие полотно конвейера. Ведомый вал 1 конвейера установлен на шарикоподшипниках, которые входят в натяжное устройство. Промежуточный вал 2 предназначен для поддержания полотна конвейера в месте его перегиба.
5 / 6 „ Я 9 Рис. 4.2. Кинематическая схема машины |
4.1. Начертить кинематическую схему порционирующей машины.
4.2. Определить тип, назначение и принцип действия машины, основные ее узлы и их взаимодействие.
4.3. Определить смазываемые точки (обозначить позицией на кинематической схеме), их количество, способы и режимы смазки (табл. 4.1).
4.4. Рассчитать кинематическую цепь привода ножевого вала. При расчете принять: окружная скорость ножа V = 5,5 м/с, частота вращения вала электродвигателя п16 = 960 об/мин; диаметр ножа Дн = 1) 0,2; 2) 0,3; 3) 0,4; 4) 0,5 м. Результаты расчета свести в табл. 4.2.
Номер Позиции |
Наименование смазываемых точек |
Количество Смазываемых Точек |
Способ смазки |
Режим Смазки |
Подшипники редуктора |
Колпачковая Масленка |
1 раз в 3 месяца |
||
Подшипники скольжения |
- // - |
1 раз в смену |
||
Ходовой винт |
Ручное нанесение |
1 раз в 3 месяца |
||
Корпуса подшипников натяжного устройства шкива и вала |
Набивка |
1 раз в 6 месяцев |
||
Цепь приводная и цепь конвейера |
Ручное нанесение |
1 раз в 3 смены |
||
Зубчатые зацепления |
- // - |
1 раз в месяц |
||
Ванна редуктора |
Налив |
1 раз в 6 месяцев |
Таблица 4.2
|
4.5. Рассчитать кинематическую цепь привода конвейера. При расчете принять: частота вращения вала электродвигателя п14 = 1 370 об/мин; передаточное число редуктора 1р = 38; скорость движения конвейера Урр = 1) 0,10; 2) 0,15; 3) 0,20; 4) 0,25 м/с. Результаты расчета свести в табл. 4.3.
Таблица 4.3
|
5.1. Цель работы.
5.2. Задание.
5.3. Кинематическая схема машины, описание ее устройства и работы, система смазки машины (таблица).
5.4. Последовательность и результаты расчета (таблицы).
5.5. Выводы.
Смазочные материалы в различных машинах технологических линий выполняют следующие основные задачи: уменьшают трение (снижают из - носы); предохраняют металлические детали машин от коррозии; герметизируют узлы трения; охлаждают горячие детали; очищают от механических примесей трущиеся детали. Все смазочные материалы подразделяют на две группы: смазочные масла, которые при нормальной температуре (20°) находятся в жидком состоянии, и консистентные смазки как мази, занимающие при нормальной температуре по своим механическим свойствам промежуточное положение между твердыми и жидкими телами.
В зависимости от условий работы трущейся пары выбирают смазочные материалы, режимы и способы смазки не только для разных машин линии, но и для различных узлов одной и той же машины. Долговечность технологического оборудования, надежность его работы во многом зависят от правильного подбора и применения смазки. Кроме того, на долговечность и надежность работы машины влияет точность расчета, подбор и установка кинематических пар.
Расчет кинематической цепи привода ножевого вала (рис. 4.2) производят в следующей последовательности. Вначале определяют общее передаточное число:
Іобщ-,
П7
ИЛИ
^общ ^РМ ' i3,
Где 10бщ - передаточное число общее;
1рм - передаточное число ременной передачи;
1 З - передаточное число зубчатой передачи;
П16 - частота вращения вала электродвигателя, об/мин;
П7 - частота вращения ножевого вала, об/мин.
Следовательно, уравнение кинематической цепи будет иметь вид:
П16 п7 ^общ-
Зная, что
TOC o "1-5" h z d1 .
1рм ——, а 13 = ——,
D2 ^6
Уравнение кинематической цепи видоизменяется, т. е.
D1
П—6 = п7 ■-—,
d2 ^6
Где d1 - диаметр шкива на валу электродвигателя, м; d2 - диаметр шкива на промежуточном валу, м;
1 5 - число зубьев зубчатого колеса;
2 6 - число зубьев шестерни.
Поскольку окружная скорость ножа Ун и диаметр ножа Дн известны и
„ _ ЛДнП7
V Н _ ,
60
То решая данное выражение относительно п7, получим:
60ун
П7 _ н
ЛДн
После подстановки п7 в уравнение кинематической цепи уравнение принимает вид:
П = 6^н ^1 ^5
П16 =
7ТДН d2 Z6
При расчете кинематической цепи следует подобрать d, Z, рассчитать передаточные числа. Если габариты рассчитанных передач не удовлетворяют требованиям проектировочных (проверочных) расчетов, расчет следует произвести заново. Аналогично рассчитывается кинематическая цепь привода конвейера.
7.1. В каких линиях применяются порционирующие машины?
7.2. Какой узел является основным?
7.3. Для чего поднимается ножевой вал?
7.4. Каким механизмом поднимается ножевой вал?
7.5. В чем может быть причина недореза кусков рыбы?
7.6. В чем может быть причина уменьшения оборотов ножевого вала?
7.7. Какова цель смазки узлов машины?
7.8. Какой узел подлежит частой смазке?
7.9. Как смазываются подшипники качения?
7.10. Как влияет увеличение окружной скорости ножа на габариты передач?
8.1. Гузенков П. Г. Детали машин. - М.: Высшая школа, 1982. - 351 с.
8.2. Дегтярев В. Н. Механизация обработки камбаловых рыб. - М.: Пищевая промышленность, 1976. - 100 с.
8.3. Рындич H. H. Комплексно-механизированные линии производства рыбных консервов. - М.: Пищевая промышленность, 1966. - 173 с.