Подогрев свариваемых листов может применяться не только при сварке конструкционных сталей, как средство борьбы со структурными напряжениями, но и при сварке обычных малоугле­родистых сталей, как средство уменьшения сварочных дефор­маций и напряжений. Для установления влияния подогрева на сварочные деформа­ции и напряжения необходимо прежде всего уточнить характер подогрева. Следует различать общий равномерный подогрев свариваемых деталей и местный […]

В целях установления влияния, оказываемого закреплением на величину конечных деформаций и остаточных напряжений, ниже приведены эпюры конечного напряженного и деформиро­ванного состояния полосы, на кромку которой валик напла­ влялся в то время, когда полоса находилась в закрепленном со­стоянии. При этом имелось в виду такое закрепление (накла­дываемое перед началом сварки и снимаемое после окончания сварки и полного […]

Рис. 6Я. Зависимость между режимом сварки, диаметром электрода, сечсннем валика, пре» дельной кривизной полосы и напряжениями в ней. Знание зависимостей конечной кривизны полосы и напряже­ний в ней от режима сварки, сечения валика, рода тока и типа электродов позволяет в каждом отдельном случае выбрать наи­более рациональный ре­жим сварки. Им будет такой режим, при кото* 5- Г=0,3слгг […]

В рассмотренных выше зависимостях деформаций и напря­жений от режима сварки не учитывались размеры сечения на­плавляемого валика. В действительности, чтобы получить валик требуемого сечения, нельзя произвольно менять и силу тока и скорость сварки. Если задаться какой-то силой тока, то напла­вить валик нужных размеров можно будет лишь при вполне определенной скорости сварки. Меняя силу тока, необходимо для […]

г00 I а Рис. 60. Зависимость напряжений на свободной кромке от силы тока и ско­рости сварки. Пользуясь приведенными выше эпюрами (рис. 54), можно установить влияние режима сварки на напряжения, вызываемые сваркой в любом волокне по­лосы. На рис. 60 приведены кривые изменения напряже­ний’ в крайнем продольном волокне (противоположном валику) полосы шириною h= 100 мм. Характер этих […]

Как видно из эпюр, приведенных на рис. 54, увеличение силы тока с /х до U или уменьшение скорости сварки с vx до vt при­водит к увеличению конечной кривизны полосы, тогда как дальнейший рост силы тока или уменьшение скорости вызывает вновь уменьшение конечной кривизны полосы. Подсчеты, проведенные для наплавки валика на полосы раз­личной ширины токами различной […]

і9. Характер деформаций при различных режимах наплавки валика на кромку полосы Вопрос о влиянии режима сварки на величину напряжений, возникающих при сварке, и на размеры коробления сваренного изделия является одним из тех вопросов, по которым, несмотря на их исключительно важное значение для производства, до сего времени нет установившегося мнения. Так, например, проф. Хренов К. К. […]

Выше, на рис. 40, были приведены кривые изменения прогибов свободного конца полосы, закрепленной одним концом, при дви­жении дуги от закрепленного конца к свободному и при движе­нии в обратном направлении. При движении дуги от закрепленного конца к свободному отрицательный прогиб конца полосы /к несколько больше, чем 5 Н. О. Окерблом. 2381. при движении дуги от свободного […]

Уі=100мм! S 20 t мий ОстыШие Рис. 46. Влияние ширины полосы на изменение стрелки прогиба в процессе — наплавки и остывания. В предыдущем параграфе уже отмечалось влияние ширины по­лосы на характер развития деформаций и напряжений и на ве­личину и на эпюру конечных деформаций и напряжений. Не менее заметно влияние ширины и на изменение стрелки прогиба […]

О величине напряжений в каждый данный момент молено судить по величине упругих деформаций соответствующих диаграмм относительных деформаций, приводившихся ранее (рис. 35). Сопоставляя данные об упругих деформациях отдельных волокон для различных моментов времени в процессе наплавки и осты­вания, можно получить картину изменения напряжений в различ­ных частях сечения полосы. Однако, учитывая, что одни напря­жения еще не дают […]