Советский изобретатель Д. А. Дульчевский создал автомат оригинальной конструкции, по принципу действия являющийся переходным от автоматов прерывистого действия к автоматам непрерывного действия. Этот автомат нашёл практическое применение на железнодорожном транспорте, главным образом для выполнения Фиг. 89. Автомат системы Дульчевского. наплавочных работ. Схема автомата приведена на фиг. 89. Электродвигатель автомата МГ — нормальный трёхфазный, асинхронный с […]
СВАРКА, РЕЗКА И ПАЙКА МЕТАЛЛОВ
АВТОМАТ СИСТЕМЫ ДУЛЬЧЕВСКОГО
АВТОМАТ АМГ
Этот автомат, выпускавшийся ранее в серийном порядке заводом «Электрик», является одним из первых, нашедших практическое применение в нашей промышленности. Электрическая схема автомата дана на фиг. 86. Мотор автомата МГ шунтовой постоянного тока мощностью 0,1 кет, число оборотов может регулироваться в пределах 800—1600 в минуту. Мотор соединён полу — жёсткой муфтой 1 с валом 2 подающего […]
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДУГОВАЯ ЭЛЕКТРОСВАРКА
Автоматизация и механизация процесса дуговой электросварки может быть признана одной из важнейших задач современной сварочной техники. Ручная дуговая электросварка слишком трудоёмка, требует большого количества квалифицированных кадров, сравнительно дорога и, естественно, не может обеспечить однородности продукции,, а так как последующий контроль качества сварки затруднён, недостаточно надёжен и не всегда выполним, то доверие к качеству сварки снижается, […]
СВАРКА ПОД ВОДОЙ
С конца прошлого столетия известна возможность получения устойчивого дугового разряда в жидкой среде: воде, масле и т. д. В этом случае дуга горит в газовом пузыре, образуемом и непрерывно возобновляемом за счёт испарения и разложения окружающей жидкости тепловым действием дугового разряда. Дуговая электросварка под водой впервые в мире осуществлена и изучена в Советском Союзе автором […]
ДУГОВАЯ СВАРКА В ЗАЩИТНЫХ ГАЗАХ. АТОМНОВОДОРОДНАЯ И АРГОНОДУГОВАЯ СВАРКА
В процессе дуговой сварки происходит энергичное взаимодействие расплавленного металла с кислородом и азотом атмосферного воздуха; при отсутствии специальных защитных мер химический состав и механические свойства наплавленного металла резко ухудшаются. Это было замечено уже давно, при самом изобретении дуговой электросварки, и с тех пор непрерывно разрабатываются способы и приёмы защиты расплавленного металла от воздействия атмосферного воздуха. […]
СВАРКА УГОЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОДОМ
Направление сварки Фиг. 77. Сварка угольной дугой. Сварка угольным электродом или угольной дугой, или же дуговая сварка по способу Бенардоса является старейшим способом дуговой сварки, изобретенным почти 70 лет назад. В настоящее время сварка угольной дугой имеет второстепенное значение по сравнению со сваркой металлическим электродом. Однако сварка угольной дугой всё же имеет достаточно серьёзное промышленное […]
СВАРКА стыковых швов
Фиг. 63. Стыковой шов без скоса кромок: а — непровар сечения; 6 — прожог и натёки; в — хорошо сформированный шов. Особенности сварки стыкового шва и подготовки кромок под сварку определяются толщиной основного металла. При небольшой толщине металла —■ до 5—6 мм — кромки соединяемых листов не требуют особой подготовки и должны быть лишь обрезаны […]
НАПЛАВКА И ЗАВАРКА ДЕФЕКТОВ
Фнг. 60. Путь конца электрода при сварке. I I Зажигание дуги производится одним из движений, показанных на фиг. 59. Приближение электрода к изделию производится быстрым движением, удаление его производится замедленно и на небольшое расстояние. При нижнем положении сварки электрод наклоняется вперёд по направлению перемещения на угол 15—30° от вертикали к поверхности изделия. Перемещать конец электрода […]
ПЛАВЛЕНИЕ И ПЕРЕНОС МЕТАЛЛА
Плавление электрода под действием дуги идёт равномерно и подчиняется следующей приближённой зависимости, установленной опытным путем: g = alt, где g — количество расплавленного электродного металла; я — коэффициент плавления, определяемый опытным путём; I — ток в дуге; t — время горения дуги. Количество металла чаще всего выражается в граммах, а время горения дуги в часах, […]
ЗАЖИГАНИЕ ДУГИ
В начальный момент воздух между концом электрода и основным металлом не ионизирован и не проводит электрического тока. Зажигание дуги может быть осуществлено двумя приёмами. Можно повышать напряжение между электродом и изделием, пока не произойдёт пробой газового промежутка; возникающий при этом искровой разряд автоматически переходит в дуговой. Для пробоя даже очень малого промежутка между электродами требуется […]