Для соединения деталей из пластмасс применяют винты трех типов: винты для металлов (с потайной, по­лукруглой, полупотайной, цилиндрической и другими го­ловками); самонарезающие винты и формующие винты (шурупы). Соединение с помощью винтов для металлов Крепежные элементы. Для соединения пластмассо­вых деталей не рекомендуется применять винты боль­ших диаметров, так как для. их завинчивания требуются значительные крутящие моменты, в результате […]

К винтовым; относят резьбовые соединения, в кото­рых гайкой служит одна из ’соединяемых деталей. Такие соединения более дешевы, чем болтовые, но менее эко­номичны, чем заклепочные. Кроме того, винтовые со­единения можно применять только при большой толщине стенки хотя бы одной из соединяемых дета­лей. Винтовые соединения предпочтительнее болтовых в конструкциях, для которых по условиям эксплуатации не допускаются сквозные […]

Слоистые конструкции, в которых заполнителем слу­жат пенопластовые или сотовые материалы, не выдер­живают сосредоточенных нагрузок. Кроме того, такие изделия недостаточно жестки по краям, чтобы выдер­живать рабочие нагрузки. Вначале эти проблемы решали, используя проклад­ки, увеличивающие площадь соприкосновения головки болта и гайки со скрепляемой поверхностью. Но полно­стью этот вопрос был решен после разработки типовых методов заделки кромок панелей, […]

Для обеспечения прочного и надежного соединения. болтами необходимо при сборке создать определенное усилие затяжки, которое не должно измениться в про­цессе эксплуатации. Однако при механическом, крепле­нии пластмасс, в отличие от металлов, часто наблюда­ется ослабление затяжки собранного узла. Это обуслов­лено в первую очередь деформацией пластмассовой де­тали- вследствие ползучести материала под. действием усилия затяжки болтов. Наиболее склонны к […]

Несмотря, на усиление пластмассы в месте располо­жения крепежного элемента, разрушение изделия всегда происходит в области соединения. По сравнению с такими способами соединения, как склеивание и сварка механическое крепление лучше применять в конструкциях, работающих на расслаива — ние, Соединения внахлестку и встык с накладками ис­пользуют в конструкциях, в которых рабочие нагрузки действуют преимущественно в плоскости скрепляемых […]

Снижение прочности изделия при механическом кре­плении деталей по сравнению с исходным материалом, вызванное наличием отверстий под крепеж и концен­трацией напряжений, пытаются компенсировать различ­ными способами: применением накладок из более проч­ного,, чем соединяемый, материала; утолщением; арми­рованием; введением в материал прокладок из более прочного материала. Применение местных усиливающих накладок в двух­срезном стыковом соединении недостаточно эффективно, а в некоторых […]

Болтовые и заклепочные, соединения оценивают прежде всего — ІПО их прочности. Наличие отверстия в из­делии при болтовом или заклепочном соединении влия­ет. на его поведение в, нагруженном состоянии. Это же относится и к резьбовым • (винтовым) соединениям (см. стр. 80). Факторы, влияющие на прочность соединения Ф. Прочность соединения при механическом креплении деталей из пластмасс, в том […]

Технология болтовых соединений деталей из пласт­масс мало чем отличается от технологии болтовых со­единений металлических конструкций. Однако при прав­ке и подгонке деталей приходится соблюдать некоторые меры предосторожности, а работу проводить в опреде­ленной последовательности. На поверхности пластмассовых деталей всегда име­ются неровности, которые являются ^причиной их не-‘ ■плотного прилегания в узле после сборки. Устранять неплотности прилегания усилением затяжки […]

Для крепления конструкционных пластмасс применя­ют стандартные болты из углеродистой стали, а для тяжело нагруженных соединений композиционных по­лимерных материалов— болты из легированной стали (например, марки ЗОХГСА). Для повышения коррозионной устойчивости стальной крепеж1 иногда покрывают кадмием, цинком, никелем или хромом. -Титановые сплавы благодаря их нивкой плотности (на 40% меньшей, чем у стали), высокой прочности на •срез, а […]

Резьбовые соединения классифицируют на болтовые, винтовые и соединения, осуществляемые с помощью резьбы на ‘соединяемых поверхностях скрепляемых де­талей или На специальных металлических элементах. Болтовые соединения Соединение болтами применяют для деталей с тол­щиной-стенок’более 4—б мм, а также для деталей, ко­торые нуждаются в периодической замене или частом ремонте. Болтовые соединения хорошо выдерживают статические нагрузки. Они могут быть использованы […]