ДЕФОРМАЦИЯ И НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ СВАРКЕ СТЫКОВЫХ И ТАВРОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
Деформации и напряжения при сварке стыковых соединений
Применение ранее рассмотренных условий образования напряжений и деформаций при наплавке валика на кромку полосы к случаю сварки двух полос встык позволяет установить общие закономерности возникновения напряжений и деформаций при сварке стыковых соединений. При выполнении стыковых соединений возникают как деформации в плоскости свариваемых листов, так и деформации из плоскости соединяемых элементов. Рассмотрим сначала деформации в плоскости свариваемых листов. Для этого полагаем, что на соединяемые встык кромки действует линейный источник теплоты, характеризуемый тем, что листы прогреваются по всей толщине равномерно. Для упрощения считаем, что сварка соединения производится быстродвижущим источником теплоты и поэтому с небольшой погрешностью можно принять, что шов по длине охлаждается равномерно. Принятые допущения позволяют нам полнее применить процессы, наблюдаемые при наплавке валика на кромку полосы, к случаям сварки стыковых соединений.
Значения и характер напряжений и деформаций в плоскости свариваемых встык листов будут прежде всего зависеть от соотношения ширины свариваемых листов.
Рис. 78. Эпюры продольных напряжений |
Если ширина одного листа равна /г, а второго листа нулю, то напряжения и деформации в таком элементе будут такими же, как в случае наплавки валика на кромку.
Если совместить между собой две эпюры для случая наплавки валика на кромку полосы шириной h (рис. 78, а), то увидим, что полученная совмещенная эпюра продольных напряжений в какой-то мере отражает напряжения при сварке встык двух полос при вышеприпятых допущениях. На внутренних кромках и в шве будут напряжения растяжения, равные пределу текучести, и пластические деформации растяжения, а также наблюдается укорочение кромок вследствие пластических деформаций сжатия при нагреве от сварки. Напряжения на наружных кромках будут зависеть от таких факторов, как погонная энергия и жесткость системы, в данном случае зависящая от ширины полос.
При сварке встык двух полос равной ширины эпюра продольных напряжений примет вид (рис. 78, б). При этом на внутренних кромках и в шве будут напряжения растяжения, равные пределу текучести при более высоких пластических деформациях растяжения, чем в случае наплавки валика на кромку (вследствие болшюй жесткости системы).
При увеличении ширины полос, соединяемых встык, эпюра продольных напряжений изменится. Пластические деформации растяжения еще более возрастут, а сжимающие напряжения уменьшатся и будут распределены почти равномерно по ширине (рис. 78, в).
Дальнейшее увеличение ширины листов с увеличением при этом скорости перемещения источника теплоты приведет к относительному уменьшению ширины зоны пластических деформаций растяжения, а напряжения сжатия будут уменьшаться к наружным кромкам и на кромках могут быть равными нулю (рис. 78, г).
В случае сварки встык двух полос разной ширины деформации широкого листа будут в определенной мере подобны деформациям при наплавке валика на его кромку, но нз-за противодействия узкой полосы ось шва искривится. Эпюры продольных напряжений для этого случая приведены на рис. 78, д. Чем больше разница в ширине свариваемых полос, тем больше напряжения в широкой полосе приближаются к эпюре при наплавке валика на кромку. Напряжения в узкой полосе сопровождаются пластическими деформациями растяжения на внутренней кромке и сжатия на наружной. Чем меньше разница в ширине свариваемых полос, тем больше эпюра приближается к случаю сварки встык двух полос равной ширины.
Деформация и напряжения при сварке тавровых сечений
При изготовлении сварных тавров, состоящих из двух листов, вследствие продольных и поперечных напряжений, а также укорочений возникают деформации стенки и пояса тавра.
Деформации сварного тавра, как и стыкового соединения, зависят от многих факторов:
1) от соотношения размеров стенки и пояса;
2) от последовательности наложения швов;
3) от погонной энергии и др.
Схема деформации сварного тавра показана на рис. 79, из которого видно, что деформация стенки тавра подобна
деформации полосы, на кромку которой наплавляется валик. Эти деформации по существу и определяют направление изгиба и общие деформации стенки и пояса, который, кроме того, получает деформацию из своей плоскости.
Для упрощения из всех возможных деформаций сварных тавров рассмотрим только продольные напряжения и деформации в вертикальной плоскости, пользуясь известной методикой определения продольных напряжений
ю
Рис. 80. Эпюры продольных напряжений в тавровых сечениях
Продольные напряжения при сварке встык двух полос разной ширины зависят от соотношения ширин свариваемых листов, а продольные напряжения в сварных таврах — от соотношения размеров стенки и пояса тавра. Чем больше ширина вертикальной стешш..и тоньше пояс, тем больше эпюра продольных напряжений сварного тавра приближается к эпюре, получающейся при наплавке валика на кромку полосы. Чем больше толщина пояса или меньше высота стенки тавра, тем больше эпюра продольных напряжений сварного тавра приближается к эпюре для случая сварки встык двух полос равной ширины (рис. 78,6).
Руководствуясь изложенным, построим эпюры продольных напряжения для двух сварных тавров, в одном случае для тавра с высокой стенкой и тонким поясом, в другом — для тавра с низкой стенкой и толстым поясом (рис. 80). В первом случае (рис. 80, а) прогиб вертикальной стенки такой, что наружная кромка имеет выпуклость и продольные напряжения растяжения.. Наружная поверхность пояса имеет напряжения* сжатия, а в зоне шва напряжения равны пределу текучести растяжения и имеются пластические деформации растяжения. Во втором случае (рис. 78, б) наружная кромка стенки получает вогнутость и продольные напряжения сжатия. При-
легающая к наружной поверхности часть сечения пояса также имеет напряжения сжатия, а в зоне шва, как и в первом случае, напряжения равны пределу текучести растяжения, и пластические деформации вследствие большой жесткости системы больше, чем в первом случае. Но вследствие относительно больших пластических деформаций сжатия при нагреве, при охлаждении длина балок после их сварки и охлаждения будет меньше начальной длины.
Следует указать, что применение методики для определения продольных напряжений при сварке встык полос равной или разной ширины, а также для определения продольных напряжений и деформаций в тавровых сечениях показало универсальность этой методики, в дальнейшем будем пользоваться ею для установления вероятных деформаций как отдельных элементов, так и более сложных конструкций.