Виды работ по техническому уходу и ППР

Система ППР включает в себя следующие виды работ по техническому уходу и ремонту оборудования:

- межремонтное обслуживание;

- профилактические осмотры;

- текущий ремонт;

- средний ремонт;

- капитальный ремонт.

Внеплановые работы, вызванные аварией или неудовлетво­рительной эксплуатацией оборудования, системой не предусмат­риваются.

Ответственность за общую организацию и проведение меро­приятий по ППР на предприятиях возлагается на главного инже­нера и главного механика предприятия.

Ответственность за эксплуатацию оборудования, за органи­зацию и проведение мероприятий по ППР в производственных цехах возлагается на начальников цехов и цеховой персонал в пределах прав и обязанностей, предусмотренных правилами тех­нической эксплуатации и должностными инструкциями.

Межремонтное обслуживание является повседневной рабо­той профилактического характера и включает в себя наблюдение за выполнением правил технической эксплуатации оборудования, а также своевременное устранение мелких неисправностей и ре­гулирование механизмов.

Для обеспечения бесперебойной работы оборудования и его сохранности эксплуатационный и обслуживающий персонал обя­заны строго выполнять инструкции по уходу за ним и тщательно соблюдать технологический режим работы.

Межремонтное обслуживание выполняется во время переры­вов в работе без нарушения режимов производства и осуществляет­ся дежурными слесарями-регулировщиками, наладчиками и про­изводственными рабочими.

Контроль за соблюдением правил эксплуатации и межре­монтного обслуживания возлагается на начальника цеха, мастера и механика цеха.

Осмотр оборудования является работой профилактического характера, выполняемой по плану через определенные проме­жутки времени, установленные для каждой машины (агрегата).

Осмотр производится с целью проверки состояния оборудова­ния, устранения мелких неисправностей и выяснения объема работ, подлежащих выполнению при очередном плановом ремонте.

Осмотры проводятся по установленному графику, не нару­шая процесса производства, в технологические перерывы, между сменами и в нерабочее время. Желательно график осмотров соче­тать с графиком мойки оборудования.

Осмотры выполняются ремонтным персоналом производст­венного цеха с привлечением при необходимости, производст­венных рабочих, обслуживающих оборудование.

Результаты осмотра заносятся в «Журнал приема-сдачи смены».

Текущий (малый) ремонт представляет собой такой мини­мальный по объему вид ремонта, которым обеспечивается нор­мальная эксплуатация машин (агрегата) до очередного планового ремонта.

Во время текущего ремонта устраняют неисправности заме­ной или восстановлением отдельных составных частей (быстро­изнашивающихся деталей), а также выполняют регулировочные работы.

Текущий ремонт производится на месте установки оборудо­вания силами производственного цеха.

Руководство текущим ремонтом осуществляет механик цеха, который отвечает за своевременность и качество ремонтных работ.

Средний ремонт заключается в восстановлении эксплуата­ционных характеристик машины (агрегата) путем ремонта или замены только изношенных или поврежденных составных частей. Кроме того, при среднем ремонте обязательно проверяется тех­ническое состояние остальных частей с устранением обнаружен­ных неисправностей.

При среднем ремонте может производиться капитальный ре­монт отдельных узлов.

В объем среднего ремонта входят следующие основные ра­боты:

- ремонт отдельных узлов с заменой деталей, имеющих износ, превышающий допускаемый по техническим условиям или нормам;

- проверка всех механизмов (агрегата) с частичной его разборкой;

- проверка и замена изношенных фрикционных лент (напри­мер, в сепараторах), тросов, цепей и ремней;

- чистка всех подшипников, плановая замена шариковых, ро­ликовых подшипников и подшипников скольжения;

- проверка и промывка редукторов;

- зачистка поврежденных поверхностей, удаление забоин и за­усенцев;

- проверка и смена изношенных прокладок, уплотнений и кре­пежных деталей;

- покраска, при необходимости, отдельных составных частей машины;

- сборка машины (агрегата), проверка крепления узлов и меха­низмов, регулировка и опробование на ходу.

Средний ремонт оборудования производится на месте его установки без демонтажа машин силами ремонтного персонала производственного цеха с привлечением ремонтно-механичес - кого цеха под руководством цехового механика, который несет ответственность за все работы.

В отдельных случаях, когда средний ремонт выполняется полностью силами ремонтно-механического цеха, ответствен­ность за проведение ремонта возлагается на главного механика предприятия.

Капитальный ремонт заключается в полной разборке и де - фектации машин (агрегата), в замене или ремонте всех износив­шихся узлов и деталей, в том числе и базовых. При капитальном ремонте размеры допусков и посадок сопряженных деталей и уз­лов доводятся до соответствия с техническими условиями, об­новляется внешний вид оборудования.

В объем капитального ремонта входят следующие основные работы:

- замена всех износившихся узлов и деталей или реставрация их с доведением до размеров, установленных техническими условиями (начальные допуски и посадки берутся не по фак­тическому обмеру, а по чертежам и техническим условиям);

- тщательная выверка, центровка и балансировка узлов и дета­лей оборудования;

- выверка станины или рамы машины с ремонтом (при необхо­димости) фундаментов;

- проверка, чистка и ремонт воздуховодов, трубопроводов с установленной арматурой;

- отладка и регулировка или замена всех приборов автоматики и управления;

- окраска отдельных частей или, при необходимости, всей ма­шины;

- комплексная проверка, регулировка и испытание.

Кроме того, при капитальном ремонте выполняются работы по модернизации машины, определяемые планом модернизации.

Этим видом ремонта восстанавливаются первоначальные паспортные характеристики оборудования.

Капитальный ремонт выполняется, как правило, силами ре - монтно-механических цехов и участков.

В случае, когда содержать собственный ремонтный персонал нецелесообразно, капитальный ремонт выполняется другими спе­циализированными организациями.

Руководство работами по капитальному ремонту осуществ­ляется главным механиком предприятия.

Модернизация оборудования осуществляется с целью улуч­шения эксплуатационных качеств, технического усовершенство­вания оборудования или решения технологических задач произ­водства.

Модернизация оборудования не входит в систему работ, предусмотренных ГТГТР. Однако эта работа, как правило, сочетает­ся с проведением среднего и капитального ремонта.

При этом должно предусматриваться внедрение рационали­заторских предложений и изобретений, принятых руководством предприятия.

Перед решением вопроса о модернизации оборудования должны быть определены экономическая эффективность, техни­ческая целесообразность и направление модернизации.

Ответственность за модернизацию оборудования несет глав­ный механик предприятия.

Модернизация оборудования должна проводиться по утвер­жденной главным инженером предприятия технической докумен­тации, которая разрабатывается специализированными конструк­торскими организациями или КБ предприятий, и объединений. Документация должна согласовываться с организацией, проекти­рующей оборудование, подлежащее модернизации (заводом-из­готовителем) или научно-исследовательским институтом отрасли промышленности.

Комментарии закрыты.