Рубка судна на основе полиэфирных стеклопластиков была создана для сравнительной оценки ее эффективности по сравне­нию с алюминиевой. Она была изготовлена полностью из стекло­пластика, включая внутренние структурные элементы и ребра жесткости. Рубка судна была запроектирована таким образом, чтобы противостоять ударным нагрузкам, и хорошо проявила
себя в эксплуатации в сравнении с аналогичными алюминиевыми конструкциями. Стеклопластиковые надстройки такого и других типов используют в настоящее время на военно-морских судах, а также в торговом флоте [52]. Даффин [10], например, описы­вает стеклопластиковую надстройку, смонтированную на корпусе минного тральщика, превращенного в яхту высшего класса. Эта конструкция включала командирский мостик, так же как и радио­рубку, и даже дымовую трубу.