ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ УСТРОЙСТВ ПЛАВНОГО ПУСКА И ТОРМОЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРОПРИВОДАХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УСТАНОВОК В НЕФТЕГАЗОЮЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Центробежные насосы. Применение УППТ в электропри­водах насосных агрегатов обеспечивает:

смягчение гидравлических ударов в трубопроводе при пуске и останове;

снижение пускового тока;

сведение к минимуму механических ударов на валу двига­теля;

защиту от недогрузки, что предотвращает повреждения, обусловленные блокировкой трубопровода или в случае «су­хого» хода насоса;

защиту от обратного чередования фаз (реверса), что по­зволяет предотвратить повреждения вследствие обратного хода насоса;

защиту от мгновенных перегрузок по току, что предот­вращает повреждения, связанные с затягиванием в насос по­сторонних включений;

возможность дистанционного управления; возможность включения в АСУ ТП верхнего уровня. Вентиляторы. Применение УППТ в электроприводах вен­тиляционных установок обеспечивает:

увеличение срока службы муфт вследствие уменьшения механических ударов;

уменьшение пускового тока, что позволяет осуществлять пуск мощных вентиляторов при ограниченной мощности ав­тономного источника электроснабжения;

защиту от смены чередования фаз, что позволяет исклю­чить обратный ход вентилятора.

Вентиляторы градирен. Основной проблемой при эксплуа­тации электропривода является наличие влажной агрессив­ной среды. После длительной остановки обмотка двигателя увлажняется, вследствие чего падает сопротивление изоляции и при последующем включении обмотка может быть повреж­дена. Масса приводного тихоходного двигателя вертикального исполнения серии ВАСО с непосредственно посаженным на его вал вентилятором может составлять до 10 т. Демонтаж и монтаж вентиляционной установки, размещаемой внутри по­лой башни градирни, связаны со значительными материаль­ными затратами.

Применение УППТ позволяет устранить частые пробои изоляции обмотки двигателя за счет постоянного прогрева обмотки при неработающем вентиляторе, улучшить условия проведения профилактических работ. Кроме того, примене­ние УППТ обеспечивает:

ограничение пусковых токов; плавный пуск установки;

медленное вращение в обратном направлении, применяе­мое с целью устранения наледи со стен башни;

стопорение колеса вентилятора (вращение которого воз­можно за счет естественной тяги) при осмотре установки и смазки подшипников;

контроль изоляции обмотки.

Вентиляторные установки аппаратов воздушного охлаж­дения газа. Охлаждение газа после компрессоров на выходе из газоперекачивающей станции и по трассе газопровода осуществляется вентиляционными установками системы воз­душного охлаждения газа (АВО газа). Типовая схема включа­ет в себя до 32 вентиляционных установок с электродвигате­лями мощностью от 30 до 55 кВт. Общее число вентиляцион­ных установок АВО газа на магистральных газопроводах с двигателями серии ВАСО исчисляется тысячами единиц.

Применение УППТ для электродвигателей АВО газа обеспе­чивает:

ограничение пускового тока двигателей; ограничение механических ударных нагрузок на оборудо­вание;

задает требуемый темп разгона и торможения до устано­вившейся скорости;

защиту электродвигателя от аварийных режимов.

Комментарии закрыты.