Наладка гомогенизаторов

Б А

Наладка гомогенизаторов

В

Наладка гомогенизаторов

Б А

■А

Б

Индивидуальное испытание гомогенизатора вхолостую про­изводят со снятыми гомогенизирующей и манометрической го­ловками. Сначала в течение 1 ч опробуют электродвигатель при снятых клиновых ремнях. При этом проверяют также направле­ние вращения вала электродвигателя, который, если смотреть со стороны шкива, должен вращаться по часовой стрелке (направле­ние вращения электродвигателя указывают стрелкой на огражде­нии клиноременной передачи). После опробования электродвига­теля проверяют надежность крепления всех узлов, регулируют натяжение клиновых ремней и промывают масляную ванну. Для этого в масляную ванну заливают до середины уровня маслоука - зателя 9 (рис. 16.5, а) керосин и включают электродвигатель на 3-4 мин. После этого керосин сливают через спускную пробку, заливают в масляную ванну смазочное масло индустриальное 45 или 50 и снова включают электродвигатель на 5-6 мин. Масло, смешавшееся с остатками керосина, сливают через спускную пробку и вновь заливают свежее масло до середины уровня по маслоуказателю. После этого проверяют набивку сальников, уп­лотняющих плунжеры в блоке цилиндров. В случае необходимо­
сти замены сальников следует пользоваться хлопчатобумажной пропитанной сальниковой набивкой сквозного плетения со сто­роной квадрата 8><8 мм типа ХБП После проведенных подготови­тельных работ включают подачу воды для охлаждения плунже­ров и испытывают гомогенизатор вхолостую в течение 1 ч.

Для проведения испытаний под нагрузкой манометрическую и гомогенизирующую головки необходимо предварительно тща­тельно вымыть теплой водой. Во время разборки гомогенизи­рующей головки следует для выемки всасывающих и нагнета­тельных клапанов пользоваться специальными щипцами, имею­щимися в комплекте инструмента, поставляемого с гомогениза­тором. После сборки и установки на блок цилиндров манометри­ческой и гомогенизирующей головок в последней выворачивают регулирующий винт до полного ослабления пружины гомогени­зирующего клапана, а регулирующий винт манометрической го­ловки выворачивают наполовину.

Под нагрузкой гомогенизатор испытывают на теплой воде, подаваемой по шлангу или по смонтированному трубопроводу. После включения электродвигателя регулирующий винт на гомо­генизирующей головке начинают постепенно вворачивать, на­блюдая одновременно за давлением по манометру. При до­ведении давления до 12,5 МПа винт оставляют в отрегулирован­ном положении. Одновременно с повышением давления гомоге­низации посредством регулирующего винта на манометре доби­ваются, чтобы колебания стрелки манометра были в пределах не более ±1,5 МПа. Гомогенизатор под нагрузкой испытывают в те­чение 15-20 мин.

Как при испытании вхолостую, так и под нагрузкой, гомоге­низатор должен работать без заметного дрожания и посторонних стуков. Нагрев трущихся частей должен быть не выше 60 °С. Давление гомогенизации должно быть устойчивым, без резких колебаний.

Комментарии закрыты.