ЛЕБЕДКИ

Лебедки применяют как самостоятельные механизмы для подъ­ема грузов через неподвижный блок или полиспаст (рис. 45), а также для комплектации кранов, подъемников и других строи­тельных и монтажных подъ­емных устройств. Лебедки используют также для пере­мещения грузов по горизон­тальной и наклонным плос­костям. Привод лебедок может быть ручным или ма­шинным.

Лебедки с ручным приводом изготовляются в с оотв етствии с ГОСТ ом 7014—63 грузоподъемностью 1,25; 3,2; 5 и 8 тс.

На заводах строительных материалов такие лебедки применяют при такелажных, ремонтных и монтажных ра­ботах. Лебедки грузоподъем­ностью 1,25 и 3,2 тс рассчи­таны на работу двух чело­век, а грузоподъемностью 5 и 8 тс — четырех человек.

ЛЕБЕДКИ

Рис. 45. Схемы подъема грузов с приме­нением полиспаста

А усилие, прилагаемое к приводному рычагу,

^ = (46)

Станина ручной лебедки (рис. 46) обычно состоит из двух щек листовой стали, соединенных между собой распорными стержнями. Барабан сделан гладким с расчетом на многослойную навивку каната. Приводной механизм с зубчатыми передачами двухскорост- иой. Переключением блока зубчатых передач, сдвигая его вдоль оси, можно изменять передаточное отношение механизма привода и поднимать легкие грузы с большей скоростью. Лебедки снаб-

Грузоупорный

Тормоз г" "

ЛЕБЕДКИ

Рис. 46. Монтажная ручная лебедка.

ЛЕБЕДКИ

ЛЕБЕДКИ

Рис 47, Электрореверсивная монтажная лебедка:

1 — подшипник; 2 — вал; 3—барабан; 4—Редуктор; 5 — эластичная муфта; 6—Электромагнитный тормоз; 7—электродвигатель; 8—рама


Жаются автоматическими тормозами, обычно винтовым грузоупор - ным, рассмотренным в гл. V.

Электрореверсивные строительно-монтажные лебедки^(рис. 47), применяемые при монтаже технологических конструкций и обору­дования, а также для комплектации подъемников, изготовляются в соответствии с ГОСТом^ 2914—62 грузоподъемностью от 0,125 до 20 тс.

Для таких лебедок характерна жесткая кинематическая связь барабана с двигателем. Изменение направления вращения барабана достигается реверсированием электродвигателя. Лебедки обору­дованы электромагнитными двухколодочными тормозами.

Комментарии закрыты.