Лак содержит эпоксидно-акриловую смолу (эп. экв. = 660), полиангидрид додецил - дикарбоновой кислоты (карбоксиэквивалент = 106) и триметилолпропан в качестве со - реагента (эквивалентная масса 44,7). В качестве добавки используют бензоин, сред­ство для удаления воздуха, светостабилизатор - смесь гидроксифенилбензотриазола и стерически затрудненного пиперидина.

Компоненты предварительно измельчают, смешивают и экструдируют в Ko-Kneter (экструдер, например, фирмы Buss) при скорости 60 об/мин и температуре 90 - 110°С. Экструдат охлаждают и измельчают в мельнице (Prall-Muhle) до порошка со средним размером частиц 30 - 40 мкм, после чего просеивают.

Полученный таким образом порошковый лак применяют для окрашивания кузовов автомобилей в качестве верхнего слоя. Лак наносят с помощью электростатического распыления на предварительно высушенное в течение 10 мин при 80°С базовое покры­тие, затем отверждают 20 мин при 160°С. Толщина слоя лака составляет 50 - 60 мкм. Прозрачное покрытие имеет хороший внешний вид, высокий блеск, хорошую адгезию с нижележащим слоем покрытия и стойкость к действию бензина. Рецептура порошково­го лака представлена в табл. 4.11 (пример 3 из патента DE 42 27 580).

Таблица 4.11

Рецептура порошкового лака для окрашивания автомобилей