Как следует из названия процесса, при внутреннем калибровании фиксируются внутренние размеры экструдированных полых профилей простого поперечного сече­ния (рис. 11.12). Этот процесс редко применятся при экструзии труб, поскольку в ка­честве основы для классификации и стандартизации труб используют наружный диаметр. Исключение составляют трубы, предназначенные для трубчатых пневмо - конвейеров, имеющие жесткие допуски на внутренний диаметр [7].

При этом способе калибрования дорн экструзионной головки соединяется с ох­лаждаемым калибрующим дорном. По нему протягивается и одновременно охлажда­ется пластичная трубчатая заготовка, выходящая из формующего отверстия экс­трузионной головки. (При внутреннем калибровании может применяться также дополнительное внешнее охлаждение путем обдувки воздухом или в водяной ванне

[13] ). Для внутреннего калибрования большей частью используют угловые или оф­сетные экструзионные головки, в которых расплав меняет направление течения на 90°, что позволяет обеспечить надежность крепления калибрующего дорна и системы охлаждения.

Профилированием калибрующего дорна (см. рис. 11.12) можно преобразовать простую круглую трубу, получаемую с помощью обычной экструзионной головки для производства труб, в трубообразный профиль (в данном случае — дорожный столбик). Этот процесс существенно дешевле, чем использование профильных экст­рузионных головок с соответствующим поперечным сечением формующего канала |2,3, 16]. Предпринимались также попытки изготовления калибрующих дорнов це­ликом из ПТФЭ без использования какой-либо системы охлаждения[37] |6|.

При охлаждении материала на калибрующем дорне в результате термической ра­диальной усадки материала возникают высокие силы трения, и для их преодоления могут потребоваться значительные усилия для отвода профиля. Для отвода тонко­стенных профилей, чтобы не допустить искажения их формы, иногда используют роликовые дорны. Они закрепляю тся на стержне калибрующего дорна и контактиру­ют с внутренней стороной профиля в местах приложения тягового усилия [3,6|.