УЗ-контроль проводят в процессе эксплуатации многих объектов, в частно­сти атомных электростанций, химических предприятий, тепловых электростанций, различных видов транспорта. Обычно контроль проводится в перерыве между рабочими циклами, например во время ремонта. При этом применяется та же ме­тодика контроля, что и при изготовлении или монтаже объекта.

Гораздо реже прибегают к УЗ- контролю в процессе работы оборудова­ния. Такому контролю могут мешать шу­мы работающего оборудования и трудно­сти передачи электрического сигнала от движущегося (например, вращающегося) совместно с объектом преобразователя к прибору.

Оценка [294] показала, что примени­тельно к высокооборотной турбине часто­та механических шумов на два порядка меньше частоты обычно применяемых УЗ - колебаний. От них несложно отстроиться с помощью низкочастотного фильтра.

Передача электрического сигнала возможна как через щеточный коллектор, так и через оптическую систему при вра­щении турбины с частотой до 500 об/с. Наблюдавшиеся импульсы почти не от­личались от импульсов в стационарном состоянии. Использование скользящего акустического контакта оказалось пригод­ным при частотах вращения <70 об/с.

В [428, докл. 1.31] сообщалось, что методы активной УЗ-дефектоскопии мо­гут быть применены для обнаружения дефектов в объеме тел, вращающихся с частотой до 200 об/с, и для диагностики подшипниковых узлов (рис. 3.7). Исполь­зуется метод сквозного прозвучивания. Пьезоизлучатель и пьезоприемник с пре­дусилителем закрепляются на деталях вращающегося объекта, причем не напро­тив друг друга, как в обычном теневом методе. Аппаратура работает в диапазоне 200 ... 600 кГц. Амплитуда прошедшего через подшипник акустического сигнала зависит от частоты вращения и износа.