Непрерывный процесс сварки спиралыюшовных труб из отдельных листов толщиной до 28 мм осу­ществляют на специальном стане Волжского трубного завода (рис. 1). Листы по одному подаются на ро­ликовый конвейер листо-укладчиком, центрируются и поступают на участок фрезеровки торцов (рис. 2), на котором каждая пара кромок, подлежащих стыковке, обрабатывается одновременно. Кромки фиксируются откидными упорами 1, зажимаются зажимами 2 и обрабатываются фрезерными голов­ками 3. Затем листы попарно подаются к неподвижной сварочной установке (рис. 3), где производится сборка и сварка стыка между ними на медной подкладке под флюсом с постановкой заходных техноло­гических планок. После этого карта из двух листов роликовым конвейером подается на летучую сва­рочную установку (рис. 4), предназначенную для сборки и сварки стыков между задним концом непре­рывной полосы и очередной картой из двух листов. В процессе выполнения этой операции летучая ус­тановка движется вместе с концом полосы, причем секции поддерживающего полосу роликового кон­вейера автоматически опрокидываются, пропуская ее, и поднимаются вновь для поддержания прива­риваемой карты. После прохождения механизма, отламывающего технологические планки, не­прерывная полоса проходит те же операции обработки продольных кромок под сварку, формовки тру­бы, двусторонней сварки спирального шва, его контроля и резки на мерные части, которые были опи­саны выше.

Многослойные трубы больших диаметров могут изготовляться из отдельных обечаек (рис. 5). Много­слойную обечайку получают методом навивки полосы толщиной 4 ... 5,5 мм с закреплением внутреннего и наружного витка продольными сварными швами. Изменяя толщину ленты и число слоев, можно изго­товлять трубы (рис. 6) различных диаметров, рассчитанные для работы при давлении 120 МПа и более. Схема производства таких труб из полосы шириной 1,7 м показана на рис. 7.

Рулоны со склада подают на разматыватель, после которого полоса последовательно проходит мно­говалковую правильную машину и ультразвуковой контроль. Далее гильотинными ножницами полоса разрезается на мерные отрезки с последующей формовкой многослойной обечайки. Обечайка выполня­ется намоткой отрезка полосы на барабан, наружный диаметр которого соответствует внутреннему диаметру будущей трубы. После намотки внутренний и наружный концы полосы закрепляют прихват­ками с торцов, а диаметр барабана, который имеет цанговую конструкцию, уменьшают. Обечайку сни­мают с барабана и передают на установку для сварки наружного нахлесточного шва. Сварке аналогич­ного внутреннего шва предшествует операция экспандирования на механическом экспандере для обес­печения плотного прилегания отдельных слоев.

Внутренний сварной шов должен обеспечить герметичность трубы. Его качество контролируется ультразвуковым дефектоскопом и вакуум-пузырьковым методом. Торцы обечайки подвергают механи­ческой обработке под дуговую сварку кольцевых швов.

Отдельные многослойные обечайки поступают на позицию сборки трубы, где они свариваются в трубную заготовку технологическим прихваточным швом. Рабочие кольцевые швы выполняют с двух сторон: сначала —внутренние швы, затем — наружные. После сварки трубы проходят рентгеновский контроль, гид ро испытания, механическую обработку торцов и поступают на склад готовой продукции.