Для обеспечения работоспособности паяных изделий одним из важ­нейших конструкционных факторов является тип паяного соедине­ния.

При капиллярной пайке типы паяных соединений различают по расположению и форме соединяемых деталей, продолжающих одна другую, пересекающихся или соприкасающихся. При этом поверх­ность спая может быть параллельной, перпендикулярной или на­клонной под углом направлению внешней нагрузки. В соответст­вии с этим различают следующие простейшие типы паяных соеди­нений (рис. 22): иахлесточиое (а), в том числе телескопическое,

стыковое (б), косостыковое (в), соприкасающееся (г), тавровое (д) (ГОСТ 19249—73).

Конструкционные элементы паяного соединения — капиллярный и галтельиый участки. Капиллярный участок шва характеризуется толщиной, шириной и длиной. Под толщиной шва понимают рас­стояние между поверхностями соединяемых деталей. При слабом физико-химическом взаимодействии Мк и Мн при пайке это рас­стояние примерно равно величине паяльного зазора. В общем слу­чае толщина шва зависит от характера и развития при пайке про­
цессов физико-химического взаимодействия паяемого материала и припоя.

Под шириной шва понимают протяженность его капиллярного участка в сечении, характеризующем тип паяного соединения (ха­рактерное сечение). Ширина шва в соединениях внахлестку и те­лескопическом равиа величине нахлёстки. Под длиной паяного шва понимают его протяженность вдоль оси, перпендикулярной плос­кости характерного сечеиия. Галтельвый участок шва характеризу­ется радиусом галтели и ее высотой.

Важнейшие механические характеристики паяных соединений:

1) временное сопротивление разрыву ов. п стыковых образцов с паяным швом, расположенным перпендикулярно их продольной оси и действующим усилиям; 2) сопротивление срезу тср образцов (листовых или телескопических), паянных внахлестку, разрушение которых при статическом растяжении происходит под действием усилий, направленных параллельно плоскости спая иахлесточиого соединения; 3) ударный изгиб а* паяных образцов.