При работе на контактных машинах возможны пораже­ния электрическим током, ожоги нагретым металлом, брыз­гами и выплесками расплавленного металла, отравление испарениями металла и его покрытий в зоне сварки, а так­же травматизм от движущихся частей привода сжатия и подачи. Поэтому к работе на контактных машинах допус­каются только после экзамена по конструкции машины и технологии сварки, а также по технике безопасности при электросварочных работах.

Машины контактной сварки подключают к сети с на­пряжением 220, 380 или 500 В. Такие напряжения опасны для жизни человека. Вторичное напряжение не превыша­ет 25 В. Сварочная цепь всегда соединена с корпусом ма­шины, а корпус машины должен быть надежно заземлен подключением к общей сети заземления. При отсутствии заземления в случае пробоя первичной обмотки сварочно­го трансформатора возникает опасность поражения элект­рическим током. Подводящие электрические провода вы­сокого напряжения должны быть надежно защищены от механических повреждений, поэтому проводку ведут в ме­таллических трубах или применяют бронированный ка­бель. Трубы и броневая защита кабеля подлежат заземле­нию.

Переключение ступеней сварочного трансформатора раз­решается производить только после отключения машины от питающей током сети. Арматура и шланги, подводящие воду или охлаждающую смесь, должны быть исправны. Работа-

374

ющие на контактных машинах должны надевать очки с про­стыми стеклами и головной убор. Для защиты от брызг ме­талла необходимо работать в брезентовых рукавицах и спец­одежде, а при стыковой сварке методом оплавления приме­няют защитный экран в виде металлического откидного кожуха с застекленным смотровым окном.

Для защиты от вредных газов и паров рабочее место должно быть оборудовано отсасывающей вентиляцией (осо­бенно при сварке деталей, покрытых оксидами, маслом и другими загрязнениями). Усиленная местная вентиляция необходима при сварке деталей с антикоррозионными по­крытиями (оцинкованные, освинцованные листы, луженая жесть и др.).