Поскольку реализующие mesh-модель компании находятся в более тесном контакте со своими клиентами, они лучше осведомлены об их предпочтениях, потребностях и жалобах, чем традиционные компании. Собираемые данные они могут передавать производителям, чтобы те могли совершенствовать свои продукты. Это очень важный момент, потому что сегодня многие разработчики и производители отделены от конечного пользователя огромной пропастью в виде розничного канала дистрибуции, который препятствует своевременному и полно­ценному поступлению обратной связи от потребителей.

Однако для производителя автомобилей, который выпускает на рынок новую модель, ориентированную, скажем, на роди­телей или начинающих водителей, служба автопроката может стать кладезем бесценной информации. Например, произво­дитель может провести опрос среди клиентов такой службы, задав им следующие вопросы: что вам нравится и не нравится в новом автомобиле; насколько трудно было к нему привыкнуть;

удобны ли задние сиденья; легко ли было подключить мобиль­ный телефон, GPS-навигатор или магнитолу и насколько хорошо они функционируют; что бы вы изменили в машине? Это «добродетельный круг доверия» mesh-модели в действии: узнать; протестировать; играть; вовлечься; повторить.

Сегодняшний длительный цикл разработки и производ­ства новых моделей автомобилей просто абсурден. Более качественная и своевременная информация от потребителей могла бы существенно ускорить процесс. Чтобы преодолеть существующий разрыв, создаются специальные веб-сервисы, которые облегчают поступление обратной связи от потреби­телей напрямую к производителям, такие как feedback 2.0 во Франции и GetSatisfaction в США. Некоторые сайты, напри­мер FixMyStreet в Великобритании, выполняют аналогичную функцию для местных органов власти, давая возможность жителям озвучить волнующие их проблемы.