На заводах строительных материалов, например при загрузке шахтных печей, при­меняют скиповые подъемники с автоматиче­ской загрузкой и разгрузкой материала (рис. 77). Груз в таких подъемниках подни­мают в специальных сосудах (скипах) /, подвешенных к канатам 2 и перемещающихся в наклонных или вертикальных направ­ляющих 3.

Скип представляет собой вагонетку специальной формы с ку­зовом емкостью 0,5—2,5 изготовленным из листовой стали и установленным на двухколесных осях (рис. 77, б), причем колеса каждой оси перемещаются по своей паре направляющих. Перед­ние колеса имеют более узкую колею и движутся по внутренним направляющим; задние колеса движутся по внешним направляю­щим, имеющим широкую колею.

На нижнем загрузочном и на промежуточном участках подъем­ника обе пары направляющих (рельсов) располагают в одной пло­скости. На верхнем разгрузочном участке внутренняя пара на­правляющих, по которой катятся колеса передней по ходу (верх-
ией) оси, отклоняется в сторону приемного бункера 4, наруж­ная же пара сохраняет первоначальное направление. При подходе скипа к разгрузочному участку передние колеса начинают катиться по горизонтальному участку направляющих, а задние, продолжая первоначальное движение, производят опрокидывание (выгрузку) скипа.

Скнп загружают из бункера 5, причем бункерный затвор от­крывается и закрывается автоматически при подходе скипа к за­грузочному приямку и после заполнения скипа. Также автома-

Тически при помощи конечных выключателей происходит оста­новка скипа в его крайнем нижнем и верхнем положениях.

Скипы приводятся в движение барабанными лебедками. В одно - скиповых подъемниках вес скипа обычно уравновешивают проти­вовесом, движущимся по отдельным направляющим. В двухскн-^ повых подъемниках скипы взаимно уравновешиваются.

Производительность скипового подъемника зависит от продол­жительности цикла работы, емкости и числа скипов.

Продолжительность цикла

' = + 2'о

Vcp

Длина пути, проходимого скипом от места за­грузки до места разгрузки, в ж; высота подъемника, измеренная между уровнями загрузки и разгрузки, в м

Р — угол наклона направляющих к горизонту; Vcp — средняя скорость движения скипа (0,6— 0,8 м! сек)

T — время, затрачиваемое на загрузку и разгрузку, в сек,

Число скипов, разгружаемых в час,

ЗбООлг

П =

T

Где т — число скипов (один или два).

Прн емкости скипа дм3 и насыпной массе у кг! м'л и коэффи­циенте заполнения скипа = 0,9 производительность подъемника

П _ З. б/пдуф

Ч— t

Окружное усилие на барабане при двухскиповом подъеме определяют по формуле

W0 = 1,5 [G sin р + (G - f G0) cos P&y' 1 н, (149)

Где 1,5 — коэффициент, учитывающий тренне реборд колес о на­правляющие; G — вес груза в скипе в н; G0 — собственный вес скипа в н; р — угол наклона направляющих в град-, W' — коэффициент основного сопротивления движению скипа (равный 0,015—0,02 для подшипников скольжения и 0,005—0,01 для подшипников качения). Мощность электродвигателя лебедки

Л7 W0v

N = K>m квт>

Где V — скорость движения скнпа в м/сек Rj — К - п. д. привода.