Шовно-стыковую сварку применяют при изготовлении глушителей, кабин, крыльев автомобиля, холодильников, обечаек, бидонов, флан­цев, вентиляционных труб, приборов и других изделий из низкоугле­родистой и ряда легированных сталей.

§ 53. Разновидности шовно-стыковой сварки

Шовно-стыковая сварка осуществляется по скосам, полученным фрезерованием (рив. 143, а) или резкой с перекрытием ножей (рис. 143, б), холодной или горячей (рис. 143, в) деформацией нало­женных листов, а также без скосов по накладкам (рис. 143, г), позасы-

паемому встык металлическому порошку (рис. 143, д) отбортовке (рие. 143, е) или закладываемым проволокам различной формы (рис. 143, ж, з).

Сварка по фрезерованным скосам затруднена несовпадением сва­риваемых поверхностей, а сварка с заполнением зазора порошком, износом электродов и распылением порошка под действием магнитных потоков. Более перспективна сварка с раздавливанием концов до и при сварке, а также сварка е накладками и с закладыванием встык проволок.