Шинный корд


На рис. 12.39 показано, как КВМ может быть использован для замены металлических маховиков. В экспериментальных аккумуляторных электромобилях, такой маховик используется как инерционный элемент двигателя.
Рис. 12.39. Маховик из КВМ с алюминиевой ступицей-крестовиной |
С целью облегчения конструкции и для увеличения срока службы радиальных автомобильных шин фирма «Дюпон» заменила стальной кордкордом из волокна кевлар. Корд из кевлара имеет более высокие прочностные характеристики и лучшую термостабильность, нежели вискозный или полиэфирный корд, большую долговечность, лучшее сопротивление удару, хорошие антикоррозионные свойства в сочетании с малой массой по сравнению со стальным кордом.