Для сборки секций (рис. 1) с погибью используют постели (рис. 2), образуемые набором лекал, закре­пленных на жестком основании и воспроизводящих обводы изготовляемой секции. Рабочую кромку лекал делают в виде гребенки, в местах сварных швов предусматривают вырезы. Листы обшивки собирают с ми­нимальными зазорами, прихватывают друг к другу и крепят к лекалам постели. Сварку стыков выполняют на весу автоматами под флюсом. Затем производят сборку и приварку набора, элементов - жесткости, уста­навливают и приваривают полотнище второго дна, сваренное отдельно. Для удобства выполнения швов ав­томатической сваркой под флюсом постели иногда снабжают флюсовыми подушками, а также делают их наклоняющимися или поворотными. После завершения сварки секции обшивку освобождают от закрепле­ний, секцию снимают с постели. Если сварка секции производи-ласть без поворота постели, то секцию кан­туют, огневой строжкой зачищают корни стыковых швов обшивки и производят их подварку.

Так как стоимость специальных постелей, обеспечивающих изготовление секции только определенно­го типоразмера, велика, широкое распространение получили разборные универсальные постели. Разборные постели (рис.3) для секций разных размеров и форм собирают из типовых элементов. Предварительная на­стройка на требуемую кривизну днища производится перестановкой боковых подле-кальников 2 и поворо­том секций 3 на необходимый угол. После, Э. ГОГО по плазовым таблицам осуществляют настройку теле­скопических регулируемых стоек I.

Кантовку корпусных секций для подварки корней стыковых швов можно осуществлять с помощью двух мостовых кранов 1, 2 (рис.4,а) и четырех тумб 3 с блоками 4. Из исходного положения секцию 5 одно­временно двумя кранами сначала поднимают на небольшую высоту, затем путем подъема и продольного перемещения стропов б (рис. 4, б) переводят в положение I (рис. 4, в), близкое к "мертвому" положению 1' и, отпуская стропы 7, переводят в устойчивое положение II. В этом положении стропы 7 снимают с нижних блоков и, перемещая их, поднимают секцию из положения II' в положение III (рис. 4, г), а затем плавно опускают (рис. 4, д) в требуемое положение (рис. 4, е) . Расположение тумб 3 и кранов I, 2 в плане показано на рис.4,ж.