Используя технологии Savi и прочих поставщиков, военное ведомство со­здало глобальную инфраструктуру RFID, а также сеть учета и наблюдения за техникой и продовольственными ресурсами в обширной, комплексной, сквозной межгосударственной цепи поставок. Число контрольных точек се­ти обеспечения полной видимости активов Минобороны США в более чем 45 странах мира превысило 800. Для отслеживания доставки трехстенных и ISO-контейнеров, коммерческих паллет и паллет для авиаперевозок исполь­зуются линейное и двухмерное штриховое кодирование, оптические карты памяти, активные радиометки и GPS.

Контроль активов начинается с консолидации данных о грузах, создания перечня содержимого ящиков и коробок, конфигураций паллет, что обеспе­чивает видимость контейнеров вплоть до грузовых мест при авто-, авиа - и морской перевозке. Для обеспечения видимости «в коробке», «в узле», «по запросу» и «между узлами» военные используют активные метки Savi с эле­ментом питания и большим количеством данных. Режим работы «между узлами» реализуется стыковкой радиометок Savi со спутником и технологи­ей GPS. Метка Savi может хранить до 128 Кб данных (80 страниц текста).

Для работы с метками Savi в Минобороны был создан собственный фор­мат данных TAV. Он содержит информацию о номерном знаке, подробные сведения о товаре и конкретных транспортных операциях. Для записи на радиометки TAV-данных отправители грузов используют собственные логис­тические системы, совмещенные с инструментарием Savi TAV Tools, програм­мным обеспечением Unisys Transportation ITV Processing (TIPS) и док-стан - циями Savi Tag Docking Station (TDS). Данные, подлежащие записи, автома­тически передаются с TDS-станции на TAV-серверы Минобороны в Соеди­ненных Штатах, Европе, Корее и Юго-Восточной Азии. По мере продвижения грузов с радиомаркировкой по звеньям цепи поставок RFID-опросчики Savi автоматически считывают уникальный номер (ID) радиометки. Номера ме­ток автоматически сопоставляются с ID и положением устройств считывания сигнала, после чего вся тройка автоматически передается на соответствую­щий TAV-сервер. Дополнительно в отдельных узлах и некоторых системах данные меток извлекаются и автоматически рассылаются по имеющимся логистическим системам Минобороны. Благодаря такому автоматическому сбору данных в мягком реальном времени логисты Минобороны могут на­блюдать отправку и прибытие грузов в любом из более 800 пунктов. Также при появлении потребности определить, в каком узле находится запрошен­ный груз, системе обеспечения полной видимости активов может быть по­слан запрос на отыскание всех мест хранения груза.

Наконец, пожалуй, самое важное: чтобы получить полную картину види­мости груза «в коробке» без вскрытия грузового контейнера, достаточно от­править радиометке запрос, для чего оператор-логист может использовать переносные опросчики Savi. И последнее — при появлении рабочей необхо­димости радиометки вместе со спутниковой системой и GPS могут обеспечить видимость груза в режиме «между узлами». Для поддержания инфраструкту­ры RFID в зоне чрезвычайных действий Минобороны, будь то доставка грузов в интересах операций OEF/OIF или на иных территориях, используются ком­плекты Savi Mobile RFID Flyaway Kit, также называемые комплектами под­держки раннего развертывания (EEDSK). Этот комплект содержит перенос­ные опросчики для чтения радиометок, спутниковые телефоны для установ­ления сетевого соединения и солнечные батареи для получения энергии, необходимой для подключения к TAV-серверам Минобороны США.