Ремонт ходовых винтов и гаек. Ходовые винты могут иметь трапецеидальную или прямоугольную резьбу. Основными дефектами при работе ходовых винтов и гаек являются износ резьбы и изгибы винтов.

Изогнутые винты рихтуют при помощи пресса, хомутов, стяжек и других приспособлений. Изношенную резьбу винтов (особенно трапецеидальную) ремонтируют при износе не более 10% первоначальной толщины витка.

При ремонте винта сначала его выверяют, затем протачивают или шлифуют по наружному диаметру резьбы настолько, чтобы ширина выступа резьбы соответствовала первоначальному размеру, углубляют резьбу на величину проточки по наружному диаметру.

Изношенные шейки винта ремонтируют наплавлением ме­талла и протачиванием на токарном станке (если надо, шлифуют).

При износе винта на небольшой длине не требуется больших конструктивных переделок, его разворачивают на 180°, если это возможно.

Ходовые гайки заменяют новыми.