Для притирки уплотнений арматуры (крана, клапана) реко­мендуется пользоваться пастами ГОИ и шлифовальными порош­ками, а в качестве смачивающей жидкости - керосином, расти­тельным маслом или смесью парафинового масла с минераль­ным. Притирку применяют, когда глубина рисок не более 0,05 мм, при большей глубине необходимо предварительно произвести расточку на станке, применяя приспособление, показанное на рис. 12.10.

При ремонте сальниковые уплотнения закладывают спирале­образно или в виде отдельных колец. Между кольцами насыпают слой (3-5 мм) графитового порошка. Стыки колец должны быть расположены одно по отношению к другому на 1/4 оборота. Тол­щину шнура берут на 5-10% больше радиального зазора между шпинделем и сальниковой коробкой.

Высота сальниковой набивки должна быть такой, чтобы втулка сальника при первоначальной затяжке входила в сальни­ковую коробку не более чем на 10-15 мм.

В зависимости от рабочей среды, температуры и давления для набивки сальников применяют материалы, указанные в табл. 12.2.

Сальник затягивают равномерно без перекосов. При износе или поломке сальниковой втулки ее изготовляют вновь с выдер­живанием следующих зазоров относительно шпинделей: для на­сыщенного пара - 0,5 мм, перегретого пара - 0,7-0,8 мм и отно­сительно стенки сальниковой коробки - 0,5-1 мм.

Сальник окончательно затягивают после установки арматуры на место и его гидравлического испытания.