1. В качестве исходных данных для определения показателей

Ш, а, о, Гср, v используют:

- фактические отклонения w, j(r), Щ}-){t),. . ., uim{t), где / = 1, 2,.. ., п - номер одноименной составной части, у = 1, 2, . .., т - но­мер измерения параметра каждой /-й составной части;

- наработку tip tl(yVt, . . . , tlnb при которой измеряют параметр (рис. 9.9).

Наработка Рис. 9.9. Характер кривых изменения параметра технического Состояния: 1 - экспериментальная ломаная кривая; 2 - гладкая кривая, характери­зуемая аппроксимирующей функцией

2. Показатели Л/7, а аппроксимирующей функции среднего изменения параметра

U(t) = V0ta+An (9.35)

Определяют в следующем порядке.

Записывают статистический ряд отклонений параметра Uv(T) И наработки /у (/ = 1, 2.,.,.,. п, где п - число испытываемых элемен­тов) в порядке нарастания наработки.

Разбивают диапазон наработки на 5-8 интервалов. Для каждого интервала находят среднее отклонение параметра щ (I = 1, 2, . . ., к, Где к - число интервалов разбиения) и среднее значение наработ­ки составных частей по интервалам Tt (рис. 9.10).

Найденные точки соединяют отрезками прямых (см. рис. 9.10 ломаная кривая /). Анализируют характер экспериментальной кривой и определяют точку максимального изгиба с координатами Ин и /„ определяющую окончание периода приработки. Выбирают на графике еще две точки с координатами ив, TB и мс, /с. Координаты Щ, TB находят как точку пересечения экспериментальной кривой с правой границей третьего или последующих интервалов наработ­ки. Координату Tc определяют из условия Tc - , после чего на­ходят ординату ис точки экспериментальной кривой с абсциссой Tc.

Наработка Рис. 9.10. Построение кривой среднего изменения параметра технического состояния

Вычисляют АП по формуле

- ("с)2

(9.36)

ИИ + мв - 2ис

По точкам с координатами щ = щ - АП и // методом наи­меньших квадратов вычисляют показатель степени а по формуле

К

---------------------- .

АП = ■

(9.37)

I^-J2

/=1

Где

Х, = ig',;

У, =ig«i,;

1=1

T • ' * ("8) Значения показателя a, для некоторых параметров техниче­ского состояния приведены в табл. 9.5.

Коэффициент Vo функции (9.35) не используется в дальней­шем, поэтому определять его нет необходимости.

; M,

Таблица 9.5 Значения показателя а для различных параметров технического состояния деталей Параметр технического состояния А Зазоры в кривошипно-шатунном механизме 1,4 Износ кулачков в кулачковых механизмах 1,1 Износ втулочно-роликовых цепей (увеличение шага) 1,0 Износ плунжерных пар 1,1 Радиальный зазор в подшипниках качения 1,5 Износ посадочных гнезд корпусных деталей 1,0 Износ зубьев шестерен по толщине 1,5 Износ шлицевых валов 1,1 Износ валиков, пальцев и осей 1,4 Износ накладок тормозов и муфт сепараторов 1,0

3. Вычисляют среднее квадратическое отклонение с: факти­ческих значений параметра от аппроксимирующей степенной функции в следующем порядке.

3.1. Подсчитывают коэффициенты Vci, характеризующие скорости изменения параметра технического состояния г'-х со­ставных частей, по формуле

V -------------------

И т

ЕС

7=1

Где mujCO = иф) - ДП.

(9.39)

3.2. Вычисляются о2 по формуле

(9.40)

Ст. =

1

1

Z ЛЫо-vx]

■1 J=1

Где т — число измерений /-й составной части.

4. Определяют относительную среднюю квадратическую по­грешность прогнозирования о.

4.1. Определяют (т - 1) значений относительной погрешно­сти прогнозирования при J-М (начиная со второго) измерении па­раметра по каждой I-Й составной части:

(9.41) (9.42) (9.43)

ML,'

V

U

Ст =

J ta-t*

IO-1)

(О

«о-о

So-n

4.2. Вычисляют о по формуле

1

■I 5>,)2

5. Средний технический ресурс составной части по парамет­ру Гср и коэффициент вариации ресурса v при о2 < 0,05 вычисляют по формулам

1 V" ~

Т =

П - п,

1 = П, +1

II. Т V ср

-1

V = .

I л - л, -1 ,

Где

1/а

T=t,

Ч>

(9.44)

(9.45)

(9.46)

«1 - число составных частей, наработка которых меньше наработки TH (см. рис. 9.10); Т - технический ресурс /-й составной части; T-V мп(,}- пер­вые значения наработки и отклонения параметра /-й составной части.

Для облегчения расчетов в табл. 9.6 приведены значения

Г |/а и„

Vм! (О/

6. Средние издержки (С) на предупредительное восстановле­ние, доведение параметра технического состояния до номиналь­ного значения вычисляют с учетом трудоемкости работ, средней часовой тарифной ставки в соответствии со сложностью работ, стоимости расходуемых запасных частей и ремонтных материа­лов, а также наценок и начислений.

Таблица 9.6

F и„ ^

Значения

"ДО

Значения при показателе степени а «,(0 0,8 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,7 2,0 2,5 10 17,78 10,0 8,13 6,81 5,88 5Д9 4,65 3,87 3,16 2.51 9 15,59 9,00 7,39 6,23 5,42 4.80 4,33 3,64 3,00 2,41 8 13,45 8,00 6,63 5,66 4,96 4.42 4.01 3,40 2,83 2,30 7 11,39 7,00 5,88 5,06 4,46 4,01 3,66 3,14 2,65 2,18 6 9,39 6,00 5,11 4,45 3,97 3,60 3,33 2,87 2.45 2,05 5 7,48 5,00 4,33 3,83 3,45 3,16 2,92 2,58 2,24 1,90 4 5,66 4,00 3,53 3,17 2,90 2,69 2,52 2,26 2,00 1,74 3 3,95 3,00 2.72 2,49 2,33 2,19 2,08 1,91 1,73 1,55 . 2,8 3,62 2,80 2,55 2,36 2,21 2.09 1,99 1,84 1.67 1,51 2,5 3,14 2,50 2,30 2,17 2,02 1,92 1,84 1.71 1,58 1,44 2,2 2,68 2,20 2,05 1,93 1,83 1,74 1,69 1,59 1,48 1,37 2,0 2,38 2,00 1,88 1,78 1,70 1,64 1,59 1,50 1.41 1,32 1.9 2,23 1,90 1,79 1,71 1,64 1,58 1,54 1,46 1.38 1,29 1,8 2,08 1,80 1,71 1,63 1,57 1,52 1,48 1,41 1,34 1,27 1,7 1,97 1,70 1,62 1,56 1,50 1,46 1,42 1.37 1,30 1,24 1,6 1,80 1,60 1,53 1,48 1.44 1,40 1,37 1,32 L 1,27 1,21 1.5 1,66 1,50 1,40 1,37 1,34 1,31 1.27 1,22 1,18 1.4 1,52 j 1,40 1,36 1,33 1,30 1,27 1.25 1,21 1.18 1,14 1,3 1,39 1,30 1,27 1,24 1,22 1,20 1,19 1,17 1,14 1,11 1,25 1,32 1,25 1,23 1,20 1,19 1,1 Т____ ! 1,16 1,14 1,12 1,10 1.2 1,26 1,20 1,18 ТТб- 1,15 1,14 1,13 1,11 1.10 1,08 1,15 1,19 1,15 1,13 1.13 1.11 1,11 1,10 1.09 1,07 1.06 1.1 1.13 1.10 1.09 1,08 1,08 1.07 1,07 1,06 1,05 1,04 1,05 1,06 1,05 1,05 1,05____ | 1,04 1,04 1,03 1,03 1,03 1,02

Средние издержки А, связанные с устранением отказа со­ставной части, определяют как сумму издержек С с издержками на дополнительные ремонтные работы, с потерями от простоя машины при устранении отказа и средними издержками, связан­ными с использованием передвижных ремонтно-диагностических средств и доставкой запасных частей. В продолжительность про­стоя машины при устранении отказа составной части включают помимо оперативной продолжительности устранения отказа вре­мя на поиск причины неисправности, время ожидания запасных частей. Совмещение операций во времени учитывают соответст­вующими коэффициентами.

Средние издержки В на диагностирование составной части вычисляют с учетом трудоемкости операций и требуемой квали­фикации специалиста, амортизационных отчислений на диагно­стические средства, а также с учетом соответствующих наклад­ных расходов и начислений.