Номенклатуру параметров технического состояния, по кото­рым необходимо определять допускаемое отклонение, а также перечень основных частей агрегатов машин, по которым необхо­димо прогнозировать их остаточный ресурс, устанавливает нор­мативно-техническая документация. В перечень включают толь­ко те составные части агрегатов, предельное состояние которых определяет ресурс агрегата.

Допускаемое отклонение параметра технического состоя­ния устанавливают из условия обеспечения минимума удельных издержек, связанных с эксплуатацией и ремонтом составных час­тей агрегата, или из условия обеспечения максимальной безот­казности составных частей за определенный период. Найденное таким образом отклонение будет оптимальным.

Допускаемое отклонение параметра технического состояния из условия обеспечения максимальной безотказности необходимо устанавливать в том случае, когда отказ составной части связан с опасностью для человека или с другими тяжелыми последствиями.

Допускаемое отклонение параметра технического состояния и остаточный ресурс составной части устанавливают на основа­нии показателей ресурса и наработки составной части к моменту контроля показателей изменения параметра технического состоя­ния и экономических характеристик технического обслуживания и ремонта составных частей.

В качестве показателей ресурса и наработки элемента маши­ны применяют:

1) средний ресурс (Гср);

2) коэффициент вариации ресурса (и);

3) наработку составной части от начала ее эксплуатации или от возобновления эксплуатации после ремонта до момента кон­троля (/к);

4) межконтрольная наработка, т. е. наработку между одно­именными видами технического обслуживания или ремонта (/„).

В качестве показателей изменения параметра технического состояния применяют:

1) номинальное значение параметра (Пн);

2) предельное значение параметра (/7П);

3) измеренное при наработке /к значение параметра /7(/к);

4) изменение параметра U(T) = /7(7) - П„, при T - /к, U(T) = и(/к);

5) показатель изменения параметра технического состояния за период приработки (Л/7);

6) предельное отклонение параметра технического состояния ИП=|ЯП-ЯН| - Л/7;

7) показатель степени функции, аппроксимирующей измене­ние параметра (а);

8) среднее квадратическое отклонение фактического измене­ния параметра от аппроксимирующей степени функции (cz).

В качестве экономических характеристик технического об­служивания и ремонта применяют следующие показатели:

1) средние издержки на диагностирование составной части по данному параметру (В);

2) средние издержки на предупредительное восстановление (С), в которые входят издержки (В), а также издержки на замену, регулировку и ремонт составной части с целью доведения пара­метра технического состояния до номинального значения;

3) средние издержки на устранение отказа составной части по параметру (А), в которые входят издержки (С), а также из­держки на транспортирование, дополнительные ремонтные рабо­ты и потери от простоя машины за время устранения отказа.

Изменение параметра U(T) выражают аппроксимирующей функцией

U(t) = VQta + АЯ,

Где Vc- коэффициент, характеризующий скорость изменения параметра технического состояния.

Значения показателей Пн и П„ устанавливают в отраслевой нормативно-технической документации.