Современные способы контактной сварки весьма разно­образны и их можно классифицировать по следующим признакам (рис. 5): технологическому (точечная, рельефная, шовная, стыковая сопротивлением и оплавлением и др.); конструкции соединения (нахлесточпое, стыковое и др.); числу одновременно выполняемых соединений (одноточечная, многоточечная, многошовная и др.); характеру перемещения деталей или электродов во время пропу­скания импульса тока (непрерывная и шаговая шовная); способу подвода тока и форме импульса тока (контактный и индукционный токоподвод, сварка переменным током различной частоты, постоян­ный ток и др.).

Кроме того, различают способы контактной микросварки, при которой сваривают детали малой толщины (до нескольких микро­метров) и небольших сечений. В последнее время стали применять контактную наплавку. При этом способе к изношенной поверхности приваривают тонкую ленту пли проволоку с одновременной ее де­формацией.

Способами контактной сварки соединения выполняются в жидкий (точечная, рельефная и шовная) или твердой (стыковая, некоторые разновидности рельефной) фазе.

Обычно контактную сварку осуществтяют в воздушной среде, но в некоторых случаях место сварки защищают различными га­зами, флюсами и др.

Точечная сварка — способ, при котором детали, образующие нахлесточные соединения, свариваются в месте соприкосновения в отдельных точках. Свариваемые детали (рис. 6, а) сжимаются электродами усилием FCB и нагреваются проходящим электрическим током /св до появления в зоне сварки расплавленного ядра необхо­димого размера. Расплавленный металл этой зоны удерживается от выплеска и защищается от окружающей атмосферы уплотняющим пояском нагретого и пластически дефор мирова и його металла. По способу подвода тока точечная сварка может быть двусторонней (рис. 6, а) или односторонней (рис. 6, б). При односторонней сварке ток подводится к детали с одной стороны. Для лучшего его расплав­ления в целях нагрева места сварки при этой схеме используют шун­тирующий токоподвод. Сварочный ток /С11 == /„ +

Ретьефная сварка — способ контактной сварки, при котором необходимая высокая плотность тока создается не электродами, а формой детали в месте сварки (рнс. 6, в). Обычно рельеф — это

Рис. о. Классификационная схема кошактной сиаркп:

НС — пахлссточмые соединения; СС — стыковые соединения; 7 — Т-оОразиые соедине­ния; 01Д — одноточечная сварка с двусторонним подводом тока; ОТК — одноточечная сварка с косвенным подводом тока; М Т — многоточечная сварка; МТД — многоточечная і варка с двусторонним подводом тока; МТО — многоточечная сварка с односторонним под­ходом тока; МТДС — многоточечная сварка с двусторонним подводом тока от спаренных трансформаторов; ПРЧ. ЛЧШ ЬЧ — соответственно ток промышленной, повышенной н вы­сокой частоты; ПТ — постоянный ток, или униполярный импульс; PWB — рельефные соединения со штампованными или высаженными рельефами; РОГ — рельефные соеди­нения острой гранью; РКО — рельефные крестообравные соединения; РСВ — рельефные соединения со вставками; ОШД — одношовная сварка с двусторонним подводом тока; Мш - новная сварка одним н несколькими швами; Л1шД, Л! LUO — миогошовная сварка с дву­сторонним и односторонним подводом тока; НШС, ШШС — непрерывная и шаговая шов- 1 ля сварка; ШСР, LUCC. ШСП — шовная стыковая сварка раздавливанием, шовная сты­ковая сварка, шовная стыковая сварка с присадочным материалом; СОТ — стыковая сварка с односторонним токоподводом; СДТ — стыковая сварка с двусторонним подводом тока; ЛСС — продольно-стыковая. варка

выступ, предварительно выполненный в одной пз детален. Во время сварки детали в месте рельефа подвергают более концентрирован­ному нагреву. Сварка в зависимости от разновидности способа происходит в расплавленном состоянии или в твердой фазе.

Шовная сварка — способ, при котором соединяемые детали свариваются в месте соприкосновения точками, частично перекры­вающими друг друга (рис. G, г), что позволяет получить герметичный шов. Сжатие детали и подвод тока осуществляются электродами в виде вращающихся дисков. При нахлесточном соединении каждая сварная точка' имеет расплавленное литое ядро. Можно получить стыковые соединения со сваркой в жидкой или твердой фазе. Шовную сварку можно разделить на разновидности ио способу подвода тока, числу роликов н одновременно свариваемых швов.

Стыковая сварка — способ,, при котором детали свариваются по всей поверхности их соприкосновения (рис. 6, <Э). Существуют два основных способа стыковой сварки: сопротивлением и оплавле­нием.

При стыковой сварке сопротивлением детали зажимают в элек­тродах машины и сжимают усилием t.D, после чего включают сва­рочный ток и нагревают детали до пластического состояния I темпе­ратура (0,84-0,9) Тпл]. Соединение образуется в твердой фазе. В за­ключительной стадии иногда быстро повышают усилие сжатия, производя осадку.

При стыковой сварке оплавлением торцы свариваемых деталей нагревают до расплавления, а затем под влиянием усилия осадки расплавленный металл выжимается из зоны стыка и сварка проис­ходит в основном в твердой фазе. В начале детали сближают при незначительном усилии сжатия н включенном сварочном трансфор­маторе.

Разновидностью стыковой сварки является продольно-стыковая сварка, при которой детали нагреваются электрическим током, про­ходящим параллельно плоскости соединения (рис. 6, е). Свариваемые детали сжимаются пуансоном. Сварочный ток, проходя но деталям, нагреваеі их. При достижении температу ры, необходимой для сварки в твердой фазе, детали сжимаются осадочным усилием При этом способе происходит медленный нагрев, поэтому места соединения необходимо защищать от воздуха флюсом или средой защитных газов. Можно выполнять и непрерывную сварку при прохождении двух полос между двумя парами роликов, через которые и подво­дится сварочный ток.

Для нагрева при различных способах контактной сварки обычно используют переменный ток частотой 50 Гц, а иногда токи более низкой или высокой частоты. Применяют для нагрева и импульсы униполярного тока, полученные с помощью выпрямителей или конденсаторов. Число и форма импульсов, действующая сила тока в каждом из них существенно влияют на характер нагрева.