Ильясов Р. С., Вольфсон СИ., Аюпов М. И., Нелюбин А. А., Казаков Ю. М., Максимов Д. А.

Развитие автомобильной промышленности предопределяет дальнейшее качественное и коли­чественное развитие производства шин. Базируясь на динамике развития рынка, производства и парка автомобилей, прогнозируется увеличение емкости российского шинного рынка к 2010 г. по сравнению с 2003 г. на 50% (до 58-62 млн. шт).

В последние годы повышение максимальных нагрузок и скоростей движения, необходи­мость обеспечения высокой устойчивости, управляемости, комфортности автомобиля приводят к существенному возрастанию требований потребителей ко всем основным эксплуатационным ха­рактеристикам отечественных шин.

Вместе с тем моральный и физический износ существующего оборудования практически всех российских шинных заводов не отвечает современным требованиям, предъявляемым к ши­нам. Только решение вопросов, связанных с реконструкцией и техническим перевооружением производства, внедрением новых технологий обеспечит конкурентоспособность шинных предприятий.

Написание данной книги назрело давно. Причина заключается в том, что существующие книги по оборудованию шинного производства написаны в 70-80 г. г. и к настоящему времени они во многом устарели. За истекшее время произошла модернизация и техническое перевооружение многих российских шинных предприятий. В частности, на ОАО «Нижнекамскшина», являющемся крупнейшим производителем шин в России (30% продукции отечественной шинной индустрии) и успешно реализуется программа стратегического развития. В 2004 г. совместно с фирмой «Пирел - ли» организовано производство новых высокоэффективных легковых шин «Евро-2004» мощно­стью 2 млн. шт. в год. В стадии завершения находится инвестиционный проект по выпуску грузо­вых шин с металлокордом в каркасе и брекере мощностью 600 тыс. шт. в год. Подобные проекты совместно с ведущими зарубежными фирмами осуществляются и на других российских шинных предприятиях. Все это и предопределило необходимость написания данной книги. Материал кни­ги базируется на последних достижениях ведущих зарубежных и отечественных фирм, специали­зирующихся на выпуске шинного оборудования.

Авторы постарались осуществить комплексный подход при рассмотрении данной проблемы, т. е. наряду с описанием устройства и принципа действия оборудования даются их технико-эконо­мические показатели, приводится расчет основных технологических параметров.

Книга предназначена прежде всего для студентов специализации «Химическая технология переработки эластомеров» и окажется полезной особенно при выполнении дипломного проектиро­вания. Помимо этого, книга представляет интерес для преподавателей и специалистов, работаю­щих в этой области.