Порядок монтажа маслоизготовителей периодического дей­ствия рассмотрим на примере монтажа безвальцовых маслоизго­товителей типа ММ-2000 и ММ-3000.

Завод-изготовитель поставляет машину в деревянной упа­ковке или без нее на деревянных салазках 1 (рис. 16.4). Маслоиз - готовитель освобождают от упаковки, снимают антикоррозийную смазку и очищают.

При работе маслоизготовителя возникают большие динами­ческие нагрузки, поэтому его следует тщательно закреплять на фундаменте. Глубина заложения фундамента, считая от уровня пола, должна быть не менее 800 мм и зависит от вида грунта ос­нования. Высота наземной части обычно равна 50 мм.

А - фундамент под маслоизготовитель; установка домкратов; 6 - под стойку; в - установка маслоизготовителя на временные опоры; г - под станину маслоизготовителя; д - выверка маслоизготовителя по уров­ню; 1 — деревянные салазки; 2 - фундамент; 3 - винтовой домкрат; 4 - стойка; 5 - осевая балка; 6 - станина; 7 - деревянные бруски (подклад­ки); 8 — стяжка станины со стойкой; 9 — уровень; на поз. б и г резерву­ар условно не показан

К отметке монтажа машину доставляют на салазках 1. Затем с помощью домкратов 3, которые устанавливают под фланцы боч­ки, ее приподнимают. По мере подъема подкладывают деревян­ные бруски 7, расположенные по обе стороны фундамента 2. За­тем отсоединяют салазки 1 от станины б и стойки 4, убирают их из-под машины, навешивают фундаментные болты и опускают машину вместе с ними на фундамент, заводя болты в его колодцы.

Болты в колодцах заливают цементным раствором и после его затвердевания выверяют маслоизготовитель на горизонталь­ность по уровню. Для выверки в продольном направлении уро­вень 9 устанавливают на верхнюю кромку станины (базовую плоскость) (рис. 16.4, й)ив бочке вдоль осевой балки 5, а в попе­речном направлении - на верхнюю кромку станины. Положение машины можно изменить, помещая под станину металлические подкладки. Точность установки в продольном и поперечном на­правлениях должна составлять 0,1—0,2 мм на 1 м выверяемой по­верхности.

После выверки и закрепления маслоизготовителя на фунда­менте проверяют уровень масла в коробке скоростей, подшипни­ки которой смазываются под давлением. Уровень масла должен соответствовать середине маслоуказательного стекла. Для залив­ки следует использовать маслом индустриальное 45 (машинное С). Затем в соответствии со схемой смазки, прикладываемой к пас­порту машины, смазывают все подшипники набивкой пресс - масленок солидолом.

Если маслоизготовитель поступает в разобранном виде, то сначала устанавливают, выверяют и закрепляют станину, а затем стойку. Выверяют стойку по струне и штихмасу, причем струну сначала центрируют по подшипнику станины (при снятой оси), а затем по ней выверяют положение подшипника стойки. Расстоя­ние между фланцами обеих осей должно равняться 1730 мм. По­сле выверки и закрепления стойки устанавливают барабан и со­бирают ограждения и душирующее устройство.