Алкилирование бензола пропиленом проводится в присутст­вии в качестве катализатора А1С13 и хлористого водорода. Прин­ципиальная технологическая схема процесса представлена на рис. 33.

Свежий и рециркулирующий бензол смешиваются с пропиле­ном и катализатором в зоне алкилирования реактора 1 при отно­сительно низких температуре и давлении. Продукты алкилирова­ния смешиваются с рециркулирующими полиизопропилбензолами

И подаются в зону трансалкилирования, где происходит допол­нительное образование кумола. Продукты реакции промываются водой и каустической содой в аппарате 2 для извлечения катали­затора. Отработанный раствор А1С13 используется как коагулянт при очистке сточных вод, в производстве бумаги, в других произ­водствах, где требуется алюминий, или идет на продажу. В рек­тификационных колоннах 3-6 последовательно выделяют про­пан (сжиженные нефтяные газы), содержащиеся в исходном пропилене, непрореагировавший бензол, кумол, диизопропил­бензолы. Кубовый остаток колонны 6 используется в качестве топлива. Применение стадии трансалкилирования позволяет про­водить процесс при повышенном отношении пропилен/бензол, что приводит к снижению расхода энергии на выделение бензо­ла. Чистота получаемого кумола 99.9 %, бромное число не более 3, содержание бутилбензола не более 0.01 %, серы - менее 10 4 %. Выход кумола достигает 99 % . Для производства 1 т кумола рас­ходуется 656 кг бензола и 355 кг пропилена.

С применением описанной технологии были модернизирова­ны три действующие установки с увеличением их мощности до 840 тыс. т/год. Новая установка мощностью 135 тыс. т/год ку­мола построена на Тайване.