Даже в изотропных металлических структурах узлов самоле­тов редко возникают однородные поля механических напряжений. В композиционных материалах за счет анизотропности структуры материала поля напряжений всегда анизотропны. Адгезионные соединения, таким образом, находятся в области несимметричных напряжений. Напряжения в адгезионных соединениях возникают уже во время процесса отверждения связующего при повышенной температуре. При определении геометрии соединения композитов адгезионным методом необходимо учитывать максимальные коле­бания напряжений, скорость изменения напряжения, необходи­мую размеростабильность соединения.

Чаще всего используются «неупругие» типы адгезивов, т. е. такие, у которых существует нелинейная зависимость соотноше­ний напряжение — деформация. Используя материалы с высо­кой сдвиговой прочностью и не очень высоким модулем сдвига, можно создать соединения композитов, не слишком чувствитель­ные к концентраторам напряжений. С другой стороны, такой тип адгезивов за счет высоких прочностей может существенно увели­чить абсолютное значение на­пряжений в соединении.

Б)

Большинство существующих методов анализа соединений композиционных материалов " базируется на предположении об упругом поведении компо - ^ нентов. Следовательно, учет анизотропии, изменения свойств материалов во времени и учет неупругих эффектов являются дополнительными факторами, повышающими надежность сое­динений.

Г)

РвС. 22.7. Виды соединений:

А в ус; б — нахлесточиое со скосом: в — простое нахлесточиое; г — двойное иахле - сточное; д модифицированное нахлесточ­иое