На предприятии АО «Химический завод» освоена совместно с НПП «Экспол» технология экструдиро­ванного пенополистирола (ЭППС), применяемого в строительстве и других отраслях.

Материал изготовляют по ТУ 2244-002-17953000-95. Он пред­назначается для теплоизоляции зда­ний и сооружений (крыш, стен, полов, фундаментов), а также Для Устройства полотна автомобильных и железных дорог, в холодильной технике, в авиа - и судостроении.

ЭППС представляет собой по­лимерный пеноматериал с равно­мерной структурой, состоящей Из мелких закрытых ячеек. Изготовля­ется пенополистирол в виде плит с размерами, мм; длина 1000—2500, ширина 400—700. толшина 10—60.

Материал обладает высокой теп­лоизолирующей способностью, на­много превосходит известные тра­диционные строительные материа­лы, способен обеспечить долгуь жизнь любого здания, независимо от климатических условий.

Экструдированный пенополи стирол обладает высокой долго­вечностью. сохраняет постоянст­во размеров. Влагостойкость де­лает ЭППС пригодным для при­менения в любых погодных усло­виях. Даже многократное замора­живание и оттаивание не ухудша­ет свойств материала. Материал легко поддается механической обработке. Строительные конст рукции из ЭППС можно склеи­вать с помощью цементных, гип­совых растворов, мастик.

Экструдированный пенополи­стирол, выпускаемый нашим предприятием, в готовом виде имеет влажность плит не более 0,3 %, закрытую ячеистую струк­туру, что исключает капиллярное водопоглощение. Это ценное ка­чество предотвращает промора­живание и разрушение ЭППС. Он не подвержен гниению. Из этого следует, что его изоляционные свойства не ухудшаются даже при очень длительном сроке эксплу­атации.

Теплоизоляция, выполненная из ЭППС, позволяет не только умень­шить толщину слоя на 20—30 % по сравнению с другими материалами, но и значительно облегчить общую массу конструкции, не требуя до­полнительных мер но влагозащите, что благоприятно отражается на стоимости работ.

ЭППС эффективно применяет­ся также при ремонте и строи­тельстве железных и автомобиль­ных дорог.

На большинстве железных до­рог ь зимний период выполняется большой объем трудоемких работ »о исправлению пути на пучинн - Стых участках, протяженность ко­торых в России составляет более 2000 км, что вызывает большой расход рабочей силы, лесоматери­алов, а также требует ограничения скорости движения поездов до 15—20 км/ч. Вследствие этого только на наиболее грузонапря - женной части железных дорог ежегодные потери составляют око­ло 300 тыс. поездо-часов.

Повышение качества автомо­бильных и железных дорог, особен­но в условиях глубокого сезонного промерзания и вечной мерзлоты, невозможно без широкого приме­нения материалов, способных регу­лировать сезонное промерзание и оттаивание грунтов и их темпера­турный режим. К таким материалам относится ЭППС. Он не подвержен воздействию находящейся в почве гу ми новой кислоты, не гниет, хоро­шо сохраняет размеры, долговечен. Многолетние исследования показа­ли высокую эффективность ЭППС при ликвидации морозных пучин на эксплуатируемых участках автомо­бильных и железных дорог. Для предупреждения пучин разработаны весьма эффективные мероприятия

— укладка под балластный слой дороги ЭППС, что дает возможность получить значительный экономиче­ский эффект на наиболее напряжен­ных и скоростных магистралях.

Использование плит из ЭППС позволяет решить многие актуаль­ные проблемы в строительстве, при ремонте и строительстве ав­томобильных и железных дорог, ь Холодильной технике.

Есть основания полагать, что наш теплоизоляционный материал заинтересует фирмы и предприя­тия не только в России, НО и В странах СНГ.

^-----------------------------------------

623730, г. Реж, Свердловская обл., ул. Калинина, 6 Дополнительная информация По тел. (343-64)2-34-72; 2-12- 86; 2-28-15; 2-32-20