Дефектами сварных соединений называют отклонения от установленных норм и требований, приводящие к снижению проч­ности, эксплуатационной надежности и точности, а также к ухуд­шению внешнего вида изделия. В зависимости от характера зале­гания дефекты в сварных соединениях разделяют на внешн є внутренние, сквозные и др. (рис. 20.1, табл. 20.1 на с. 294...29е

Трещины являются наиболее опасными дефектами, резко снижающими статическую и циклическую прочность изделий. Тре-

щины, образовавшиеся в процессе сварки, называют горячими, а после охлаждения металла — холодными

Подрезом называют местное уменьшение толщины основ­ного металла у границы шва. Этот дефект приводит к уменьше-

нию сечения изделия в окодошовной зоне и резкой концентрации напряжений при одноосном или сложном нагруженном состо­янии.

Кратером называют углубление, образующееся после об­рыва дуги в конце шва. При усталостном нагружении кратер может быть источником образования и развития трещин.

Прожогом называют полость в шве, образовавшуюся в результате вытекания сварочной ванны.

Пористостью металла называют газовые полости, об­разовавшиеся в расплаве вследствие перенасыщения газами.

Непроваром называют несплавление либо между ос­новным и наплавленным металлом, либо между отдельными ва­ликами.