При определении частот и форм собственных колебаний элементов трубопроводных систем в практике проектирования обычно применяют результаты линейной теории колебаний стержней постоянного сечения [1]. Более полные данные могут быть получены с исноль — еованием теории оболочек. Исследование [2], выполненное с применением полубезмоментной теории оболочек, нокавало, что при некотором «предельном» значении относительной длины Иг (I — длина […]
МНОГОСЛОЙНЫЕ СВАРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И ТРУБЫ
ЗАВИСИМОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ОЦЕНКИ ХЛАДОСТОЙКОСТИ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ОТ СПОСОБА НАНЕСЕНИЯ НАДРЕЗА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ ПАДАЮЩИМ ГРУЗОМ
Оценка хладостойкости материалов труб магистральных газопроводов по доле волокна в изломе образцов натурной толщины при испытаниях падающим грузом (ИПГ) является одним из основных показателей качества металла [1]. Испытания проводили при трехточечном ударном изгибе. Образцы имели со стороны растянутых волокон V-образный надрез, который обычно наносят резцом или пуансоном (рис. 1). Способ образования надреза может влиять на […]
ВЛИЯНИЕ КРАЕВОГО ЗАЩЕМЛЕНИЯ НА ДЕМПФИРОВАНИЕ СЛОИСТЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПАКЕТОВ
Слоистые металлические конструкции, наряду с потерями в материале, способны рассеивать энергию при возбуждении за счет конструкционного демпфирования. Энергия рассеяния АЭ при этом зависит от величины напряжения трения х на поверхности скольжения. Известно [1—4], что при определенной интенсивности равномерно распределенного напряжения трения существует максимальное значение энергии рассеяния. В работе теоретически и экспериментально исследуется влияние интенсивности межслойного […]
КОЛЬЦЕВАЯ ИЗГИБНАЯ ЖЕСТКОСТЬ МНОГОСЛОЙНЫХ ТРУБ
Для расчета деформаций многослойного трубопровода, находящегося под действием давления грунта, а также критического внешнего давления при форме потери устойчивости трубопровода в виде эллиптического сплющивания необходимо определение кольцевой изгибной жесткости. В названных случаях длинный трубопровод работает как кольцо. Особенность работы труб рассматриваемого типа состоит в том, что между слоями имеются некоторые связи в виде сварных кольцевых […]
РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ДЕФОРМАТИВНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ СТЕНКИ МНОГОСЛОЙНЫХ ТРУБ
В процессе строительства опытного участка трубопровода из многослойных труб была выполнена широкая программа исследований деформативности и устойчивости стенки многослойных труб. Исследованиям подвергались трубы с концевыми монолитными обечайками длиной 1500—1600 мм и монолитными кольцами длиной 250 мм на концах, экспандированные и неэкспандированные. Ввиду пониженной кольцевой жесткости многослойных труб значительное место было уделено исследованию овализации труб на […]
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЧНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ МНОГОСЛОЙНЫХ ТРУБ ПОД ДЕЙСТВИЕМ ВНЕШНИХ НАГРУЗОК
Прочностные и деформационные свойства многослойных тонкостенных конструкций зависят от их конструктивных особенностей, несовершенств формы, возможных повреждений во время транспортировки и монтажа, а также характера нагружения. Все эти факторы приобретают особое значение, если учесть специфику строительства и эксплуатации протяженных систем подземных магистральных трубопроводов в различных природно-климатических условиях. Фактические прочностные и деформационные характеристики данной конструкции многослойных труб […]
УСТОЙЧИВОСТЬ МНОГОСЛОЙНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК ПРИ ОСЕВОМ СЖАТИИ
В данной работе представлены результаты экспериментального исследования устойчивости при осевом сжатии многослойных оболочек диаметром 180—400 мм, которые моделируют участок трубопровода между кольцевыми сварными швами. Оболочки имели одинаковую толщину всех слоев или их внутренний слой был несколько Среднее Вариант (, мм і Р*. кН Р*, кН р, кН 1 600 5 132 131 131,5 26,3 0,396 […]
РУЛОННАЯ ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬ 09Г2СФ ДЛЯ МНОГОСЛОЙНЫХ ГАЗОПРОВОДНЫХ ТРУБ ДИАМЕТРОМ 1420 ММ В СЕВЕРНОМ ИСПОЛНЕНИИ
В связи с интенсивным развитием газонефтепроводного транспорта, резким увеличением общего объема добываемого газа в северных районах страны и, особенно в Сибири, возникла необходимость существенного увеличения пропускной способности строящихся трубопроводов, а также создания новых эффективных способов транспортировки газа. При существующем сортаменте труб (диаметром до 1420 мм) наиболее целесообразным является увеличение пропускной способности трубопроводов, которое достигается путем […]
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ МНОГОСЛОЙНЫХ ТРУБ
Применение на строительстве магистральных газопроводов многослойных труб является новым и безусловно важным шагом в осуществлении научно-технического прогресса, намеченного партией и правительством применительно к решению проблем дальнего транспорта газа. Многослойные трубы конструкции Института электросварки им. Е. О. Патона АН УССР выгодно отличаются от обычных (со сплошной стенкой) труб прежде всего тем, что для их производства не […]
КИСЛОРОДНО-ДУГОВАЯ РЕЗКА И ВВАРКА ПАТРУБКОВ В МНОГОСЛОЙНЫЕ ТРУБЫ
В условиях строительства, эксплуатации и ремонта магистральных трубопроводов из многослойных труб возникает необходимость сварки монтажных врезок: приварки патрубков для устройства отводов, перемычек, продувочных свечей, подключения контрольно-измерительной аппаратуры; вырезки технологических отверстий с последую- щей их заваркой. Возможны также повреждения труб в процессе перевозки и хранения, что требует их ремонта в условиях трассы. Расстояние от линии ре […]