Энергия древесины

ОПТИМАЛЬНЫЙ РАЗМЕР ЧАСТИЦ ДРЕВЕСНОГО ТОПЛИВА

Древесное топливо можно подразделить на дрова, твердые или кусковые древесные отходы и мягкие древесные отходы. Мягкие древесные отходы — это опилки, стружки и древес­ная пыль. Наибольшее значение как топливо имеют опилки. Они образуются при продольной и поперечной распиловке дре­весины и имеют частицы размером не более 5…6 мм. Мягкие древесные отходы обычно сжигают в том виде, […]

МЕТОД ОБРАТНОГО БАЛАНСА

Метод обратного баланса можно рекомендовать в тех пред­приятиях, где персонал котельных освоил методику проведения балансовых испытаний и ежемесячно проводит эти испытания с целью установления КПД котлоагрегатов. Как известно, расход топлива пропорционален выработке тепловой энергии — это и является основой для учета топлива по методу обратного баланса. По данному методу расход топ­лива котлоагрегатом определяется на основе […]

КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛНОДРЕВЕСНОСТИ

Отношение объема древесины в плотных кубометрах к объ­ему слоя, занимаемому штабелем, кучей или поленницей, назы­вают коэффициентом полнодревесности и вычис­ляют по формуле П = Упп/УскЛ, Где П — коэффициент полнодревесности; Упл — количество дре­весины, ПЛ. М3; Ускл — объем слоя древесины, скл. м3. Коэффициент полнодревесности П зависит от размера и формы частиц, влажности древесины, способа укладки […]

СЖИГАНИЕ ДРЕВЕСНОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ ПЫЛИ ФАКЕЛЬНЫМ СПОСОБОМ

Принципиальная схема сжигания пылевидных древесных от­ходов высокой дисперсности приведена на рис. 13. Древесная пыль от места ее образования подается пневмо­транспортом в циклон 9, где от нее отделяется транспортирую­щий воздух, а пыль ссыпается в сборочный бункер 8, в котором установлен ворошитель 7, ликвидирующий зависание и сводооб — разование этого материала в бункере. Из сборочного бункера пыль […]

РУБИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ ДРОВ И ДРЕВЕСНЫХ ОТХОДОВ В ТОПЛИВНУЮ ЩЕПУ

По принципиальной конструктивной схеме все существую­щие типы рубительных машин можно подразделить на два класса — дисковые и барабанные. В дисковых рубительных машинах механизм резания вы­полнен в виде вращающегося диска, на котором расположены режущие ножи. По типу ножевого диска дисковые рубительные машины подразделяются на машины с плоским и коническим диском. Рабочая поверхность диска может быть профилиро­ванной […]

ОБЪЕМНЫЙ МЕТОД

Объемный метод учета расхода древесного топлива бази­руется на замере объема, фактически занимаемого топливом в куче, помещении склада, бункере и других емкостях. Полу­ченный в результате замеров объем недостаточен для определе­ния количества топлива; приходится вводить, как это принято, коэффициент полнодревесности данного вида топлива. Коли­чество древесного топлива определяется при этом в плотных ку­бометрах по формуле Vnn = nvнас, […]

МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ИЗМЕЛЬЧЕННОЙ ДРЕВЕСИНЫ И МЕЛКИХ ДРЕВЕСНЫХ ОТХОДОВ

Свойство частиц измельченной древесины самопроизвольно ссыпаться под действием силы тяжести называется сыпучестью. Сыпучесть характеризует способность материала проходить че­рез сужения, высыпаться из бункеров, нижняя часть которых имеет коническую форму, проходить через узкие сечения шахт топочных устройств и т. п. Наилучшей сыпучестью отличается щепа из отходов деревообработки. Несколько хуже сыпучесть у опилок, которые имеют свойство уплотняться в […]

РАСЧЕТ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДАЧИ В ТОПКУ ДРЕВЕСНОЙ ПЫЛИ И ОПИЛОК

Вопрос использования пневматической подачи в топку дре­весной пыли и опилок для сжигания их факельным способом составил предмет многочисленных дискуссий. Многие специали­сты-теплотехники до сих пор считают, что факельный способ сжигания мелких древесных отходов при подаче их в топку пиевмотранспортным устройством неприемлем вообще, по­скольку количество подводимого при этом воздуха определяется условиями транспортирования топлива по трубам, а не […]

ВНУТРИЗАВОДСКОЙ ТРАНСПОРТ ДРЕВЕСНОГО СЫРЬЯ И ДРЕВЕСНОГО ТОПЛИВА

Внутризаводской транспорт древесного сырья. Для подачи круглого древесного сырья к рубительным машинам используются обычно цепные скребковые транс­портеры. Техническая характеристика цепных скребковых транспортеров Марка транспортера……………………………….. Б22-3 Б22У-1 Скорость цепи, м/с…………………………………………… 0,65. . .1,1 0,59. . .0,63 Длина секции, м……………………………………… 140 120 Наибольший диаметр транспортируемых Бревен, мм………………………………………………………….. 1000 Не ограничен Масса, кг……………………………………………….. 5670 3780 Мощность электродвигателя, кВт. […]

ВЕСОВОЙ МЕТОД

В Советском Союзе, США, Канаде, Финляндии в последнее время увеличивается применение весового метода учета техно­логической щепы. Весовой метод предусматривает учет расходо­вания топливной щепы путем взвешивания ее посредством тех или иных весоизмерительных устройств. При этом определяется масса древесного топлива и одновременно измеряются его влаж­ность и зольность. Количество топлива в тоннах условного топ­лива определяется по формуле Вусл […]